Honda CR-V blir vätgasbil med laddhybridteknik

Honda kombinerar en bränslecell med laddhybridteknik i suven CR-V – men än så länge inte för Europa.

Honda har tidigare lanserat flera bränslecellsbilar, och för ett år sedan kom beskedet att suven CR-V ska komma i en bränslecellsversion.

Nu är modellen officiell. Med det tungvrickande namnet Honda CR-V e:FCEV lanseras bilen på USA-marknaden och i Japan med en kombination av laddhybrid- och bränslecellsteknik, något som Honda dock inte är först med.

Den vätgasdrivna versionen av Honda CR-V får sex mils räckvidd med hybridbatteriet och ytterligare 60 mils räckvidd inklusive bränslecellen i WLTP-körcykeln. Bränslecellen har utvecklats tillsammans med General Motors och bilens elmotor har en effekt på 176 hästkrafter.

I nuläget är Hondas bränslecellsbil inte aktuell för Europa. Flera biltillverkare har nyligen lagt ned eller skalat ned sina satsningar på vätgasbilar.

Missa inte våra bilnyheter! Klicka för att lägga till Vi Bilägare som din favoritkälla på Google.