Nästa artikel
"Höj bränsleskatten"
Nyheter

"Höj bränsleskatten"

Publicerad 30 mars 2010 (uppdaterad 21 september 2010)
Miljöpartiet vill sätta stopp för nya motorvägar, höja bränsleskatterna och satsa på kollektivtrafik.
Miljöpartiets styrelse presenterade idag sitt förslag till valmanifest.

I det lovar man arbeta för kraftigt höjda bränsleskatter på diesel och bensin samt stopp för nya motorvägsbyggen.

Satsar på kollektivtrafik
Tidigare har Miljöpartiet också krävt att statens bidrag till forskning inom bilindustrin via det statliga bolaget Fouriertransform, ska dras in.

De tre miljarder som ännu finns outnyttjade i systemet ska istället gå till att utveckla kollektivtrafiken.

Valmanifestet slutbehandlas vid Miljöpartiets kongress i Uppsala den 14 - 16 maj.

Diskutera: Vad tycker du om Miljöpartiets förslag till valmanifest?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#115 • Uppdaterat: 2010-03-31 00:39
Conny Karlsson (ej verifierad)

Anders.
Du får numera kalla mig Lexus-Conny, men Toyota-Conny går också bra ;o) Det är inget jag skäms över direkt.

#116 • Uppdaterat: 2010-03-31 08:53
Gösta (ej verifierad)

Det är skandal att partiet sammarbetar med detta pack!!
Mona, tänk om, tänk rätt.
Låt inte hippejävlarna få legitimitet genom att ingå i oppositionen.

#117 • Uppdaterat: 2010-03-31 09:59
Danne (ej verifierad)

Snälla Svenskar...vad ni än gör så köp INTE miljöpartiets propaganda. Bensinen är redan för dyr och borde inte kosta mer än 10kr litern. Rösta inte på miljöpartiet, vänstern eller socialdemokraterna om ni inte vill ha högre skatter, avgifter och ett land som hakar efter med infrastrukturen!!!

#118 • Uppdaterat: 2010-03-31 11:31
Knut (ej verifierad)

Till insnöad "MP-väljare". Så som du skriver visar på miljöpartiets sanna natur. Att det var så illa ställt för de som röstar på MP hade jag inte i min vildaste fantasi föreställt mig.

#119 • Uppdaterat: 2010-03-31 11:40
Björn (ej verifierad)

Om MP får något inflytande kommer låginkomsttagare, pensionärer och ensamstående att få stå för CO2- reduktionen, eftersom de inte kommer att ha råd att åka bil.
Politiker och andra höginkomsttagare har råd att ta bilen även om bensinen kostar 20 kronor.
Detta är MPs solidariska politik på grund av ett inbillat klimathot.

#11a • Uppdaterat: 2010-03-31 12:00
leifer (ej verifierad)

Jag körde Stockholm Göteborg förra veckan. Ditresan via E18 Västerås. Hemresan via borås, jönköping och E4.
Man har pepprat med fartkameror på alla dåliga sträckningar, istället för att bygga riktig väg. Sträckan Örebro-Göteborg var bitvis riktigt hemsk och vägbanan var ojämn och sliten. Folk bromsade in vid varje fartkamera och fartgränserna är numera reglerade med steg om 10 km/h.
Vägen Göteborg-Jönköping var inte heller rolig, man har vajerväg med smala tvåfiliga omkörningssträckor. Där roade sig låntradare med att köra om varandra. När man själv vill köra om så var det trångt och läskigt, vissa häll inte riktigt sin fil. Det var mörkt och blött när jag körde också.
Under all kritik är vägnätet mellan våra två största städer i detta land.

#11b • Uppdaterat: 2010-03-31 12:20
leifer (ej verifierad)

Maria Wetterstrand får inte vara språkrör längre än till 2011 i maj nästa år. Miljöpartiets uppsving handlar mycket om Maria, vad händer när hon kliver av?

#11c • Uppdaterat: 2010-03-31 13:07
Anders (ej verifierad)

Leifer MP är ungefär som ryssland,vad hände med Putin?
Han såg till att behålla makten.

#11d • Uppdaterat: 2010-03-31 14:35
Jonas (ej verifierad)

Finns det ett parti och väljare som vill sätta infrastrukturen åt sidan och hindra konsumtionen genom högre skatter? Är det meningen att sverige ska bli en kommunist nation bestående av deprimerade och förtryckta människor som kämpar för frihet på väg till jobbet i en smackfull buss?
Det finns ingen chans på jorden att miljöpartiet skulle kunna öka bensinpriset med mer en max en krona under mandatperioden men själva tanken är ändå ren galenskap. Partiet utgår från att alla svenskar bor i Stockholm och Göteborg men så är inte fallet. Jag blir så arg när jag läser det här och jag blir arg på alla naiva svenskar som kan tänka sig rösta på miljöpartiet och bryta ner svensk ekonomi. Fy!!!

#11e • Uppdaterat: 2010-03-31 15:28
AL (ej verifierad)

Jonas har tydligen misst att den traditionella neoklassiska ekonomiska modellen även tar upp vad som sker när man subventionerar en sektor. Den blir både ineffektiv som samhällsekonomiskt negativ. Mot den bakgrunden saknas det helt belägg för att dagens subventioner av bilismen, med för låga priser kontra dess kostnader, och en högre ekonomisk tillväxt skulle gå hand i hand. Snarare är det tvärtom. En ekonomi utan fungerande prismekanismer präglas av korruption, svarta marknader, imperfekt konkurrens eller sämre effektivitet. Den ligger dessutom närmare det som Jonas kallas för kommunism än den marknadslöning som det nu är frågan om. MVH AL

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.