Nästa artikel
"Höj bränsleskatten"
Nyheter

"Höj bränsleskatten"

Publicerad 30 mars 2010 (uppdaterad 21 september 2010)
Miljöpartiet vill sätta stopp för nya motorvägar, höja bränsleskatterna och satsa på kollektivtrafik.
Miljöpartiets styrelse presenterade idag sitt förslag till valmanifest.

I det lovar man arbeta för kraftigt höjda bränsleskatter på diesel och bensin samt stopp för nya motorvägsbyggen.

Satsar på kollektivtrafik
Tidigare har Miljöpartiet också krävt att statens bidrag till forskning inom bilindustrin via det statliga bolaget Fouriertransform, ska dras in.

De tre miljarder som ännu finns outnyttjade i systemet ska istället gå till att utveckla kollektivtrafiken.

Valmanifestet slutbehandlas vid Miljöpartiets kongress i Uppsala den 14 - 16 maj.

Diskutera: Vad tycker du om Miljöpartiets förslag till valmanifest?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2010-03-30 20:08
Sven (ej verifierad)

I MP´s värld ska man inte jobba så då behövs inga bilar vare sig tillverkas eller användas.

#c • Uppdaterat: 2010-03-30 20:16
Thor (ej verifierad)

idag= bränsle pris+accis+moms
några eu länder
bränsle pris+VAT+accis
bra lösning för Sverige ;
bränsle pris+MoMs+accis+trafik försäkring= total bränslepris
tror ni att det någonsin bli trafik realitet ?

#d • Uppdaterat: 2010-03-30 20:17
lasse å (ej verifierad)

Jag är intresserad att köpa en häst. Vi srartar från ruta A igen?

#e • Uppdaterat: 2010-03-30 20:19
Fura (ej verifierad)

http://www.facebook.com/group.php?gid=53316597371&ref=nf

#f • Uppdaterat: 2010-03-30 20:20
AL (ej verifierad)

Vad det handlar om Anders är hur man skall använda resurser effektivt. Genom att återinföra priset som en beslutsvariabel även hos vägtrafiken kommer den fungera bättre, man brukar säga att man mildrar marknadsmisslyckandet (du vet det där med Smiths liberalism). Om man skall gå på vad Anders skrivit i debatten här intill (om Alliansens vansinniga motorväg) borde han således applådera högre bensinskatter eftersom de är att betrakta som en marknadsliberal lösning. MVH AL

#g • Uppdaterat: 2010-03-30 20:24
Dick (ej verifierad)

fuck him !

#h • Uppdaterat: 2010-03-30 20:31
Anders (ej verifierad)

AL
Personligen för min egen del vill jag inte ha nya tågspår för höghastighets tåg i södra sverige och ingen förbifart stockholm heller.
Jag kommer inte att använda nåt av dom ändå men ska betala precis som alla andra.
Och eftersom jag inte är insatt i vad som är bäst för stockholm och bäst för dom boende där överlåter jag det åt banverket vägverket och politikerna.
Men eftersom dom 2 största partierna kommit fram till att detta behövs får man väl lita på att dom har vettiga underlag som tyder på det.
Personligen tror jag aldrig att en så klipsk människa som Mona kan göra ett sånt misstag att bygga en väg som inte behövs.

#i • Uppdaterat: 2010-03-30 20:46
Seken (ej verifierad)

Väljer man rätt bil, gissar jag att det är billigare nu än förr att köra bil. Ingen accis (typ 20-30.000 kr omräknat till dagens penningvärde.), ingen skatt i 5 år, lägre nybilspriser. Då räknar jag hur mycket teknik och innehåll 8t.ex. säkerhet) man får för pengarna, betydligt bränslesnålare och underhållsfriare bilar. Jag skulle inte bli ett dugg sur om bränsleskatten höjdes några kronor/liter. Eftersom jag får bättre miljö och mindre köer, när många av okynnesbilsterna ransonerar sitt bilkörande. Jag har inget medlidande med de som har 15 mil till jobbet, eller de som ska köra ungar hit och dit på fritidsaktiviteter.

#j • Uppdaterat: 2010-03-30 20:48
Seken (ej verifierad)

PS. Vi i Göteborg får dessutom fri parkering (numera värd uppåt 7.000 kr/år, sen det kom moms på boendeparkering.) Tack ni snälla skattebetalare som röstar fram så generösa politiker.

#k • Uppdaterat: 2010-03-30 20:49
mctar (ej verifierad)

Hur smart var hon när hon struntade i att betala bilskatten och körde bilen med körförbud?

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.