Efter en långvarig konflikt om importtullar har parterna nu nått en överenskommelse, rapporterar bland andra Dagens Nyheter.
Avtalet innebär en grundtull på 15 procent för de flesta varor som importeras från EU till USA – däribland bilar och halvledare. Sedan april har bilar från EU belagts med 25 procents tull, oavsett drivlina. Den nya överenskommelsen innebär därmed bara en marginell sänkning.
– Dagens överenskommelse skapar trygghet i osäkra tider. Den ger stabilitet och förutsägbarhet för både medborgare och företag på båda sidor av Atlanten, sa Ursula von der Leyen i ett uttalande från EU-kommissionen.
Vissa sektorer, som flygindustrin och kritiska råmaterial, undantas från avtalet.
På kort sikt kan den europeiska exporten av elbilar öka, eftersom de amerikanska skatteavdragen för elbilar snart löper ut. Efter det tredje kvartalet i år är framtidsutsikterna mer osäkra.
Den tyska bilindustrins lobbyorganisation VDA är missnöjd. Enligt organisationen är tullen ett sänke för branschen. De menar att mycket hänger på hur det slutgiltiga avtalet ser ut – och hur pålitligt det är, rapporterar AFP.
I Sverige är man försiktigt optimistisk men avvaktande.
– Vi analyserar fortfarande detaljerna. Men man ska ha klart för sig att USA nu inför de högsta tullarna mot Europa på närmare 70 år. Det här avtalet gör ingen rikare, men är kanske det minst dåliga alternativet, säger handelsminister Benjamin Dousa (M) till Aftonbladet.
