Elektroniken står för 40 procent av bilens pris

Antalet elektriska finesser och styrenheter har fullständigt exploderat de senaste åren. Nya bilar kryllar av sensorer och datorer som håller koll på minsta lilla detalj.

Och det har hänt mycket på bara några år: 2004 hade knappt 20 procent av bilarna som såldes i USA antisladdsystem. 13 år senare, 2017, var den siffran nästan 100 procent. Även för exempelvis dödavinkelnvarning, däcktrycksvarning och sidokrockkuddar har utvecklingen gått snabbt.

De nya finesserna kan definitivt öka både säkerheten och komforten men de driver också upp kostnaden. Enligt en rapport från konsultfirman Deloitte stod elektroniken för 18 procent av bilens pris år 2000. I dag är den siffran uppe i 40 procent och 2030 förväntas den nå 45 procent.

Det innebär att elektroniken inom inte alltför många år kommer stå för nästan hälften av bilens pris.

Utvecklingen lär fortsätta gå åt samma håll när allt fler tillverkare satsar på autonom teknik för att göra bilen mer eller mindre självkörande. 

För att göra en bil självkörande på nivå 2, där föraren måste vara uppmärksam och bilen bara kan ta över körningen under vissa förhållanden, krävs sex sensorer enligt rapporten. För att nå nästa nivå krävs 13 sensorer och om bilen ska bli helt och hållet självkörande krävs inte mindre än 32 sensorer för att hålla koll på omgivningen.