Nästa artikel
Dieselbil kan fortfarande vara det bästa köpet
Nyheter

Dieselbil kan fortfarande vara det bästa köpet

Publicerad 9 augusti 2017
Motormännens tekniska expert Carl-Erik Stjernvall säger att det kan vara en bättre framtidsinvestering att köpa en dieselbil än en bensinbil.
Motormännen har på sin hemsida publicerat en rad frågor och svar om dieselns framtid i Sverige. Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på Motormännens Riksförbund, säger där att han inte tror att dieselmotorn kommer försvinna från de svenska vägarna. Han tror i snarare att bensinmotorn kan bli förlegad då det i dag inte finns något fossilfritt alternativ till bensinen, till skillnad från diesel där flera olika alternativ redan finns på marknaden.

–Lås inte fast dig vid att motorn måste drivas på fossilt bränsle. Syntetisk diesel, HVO, blir allt mer efterfrågat och sannolikt kommer alla nya dieselbilar behöva tåla det bränslet för att kunna säljas framöver. Ställ krav på det redan idag ifall du är spekulant på en ny dieselbil, säger Carl-Erik Stjernvall.

Diskutera: Tror du att diesel kan bli ett milövänligt bränsle?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

+ Visa äldre kommentarer (7)
#i • Uppdaterat: 2017-08-09 17:55
Reverend Benny

Visst är det tragiskt med barn som gräver fram de grundämnen som vi behöver till el-bilen, men el-bilen är knappast ensam om detta problem.
Det finns en anledning till uttrycket "konfliktmineraler", dock så klassas inte kobolt dom det länkas till som just detta (men principen är i stort sak samma, barnarbete/slaveri helt utan något säkerhetstänk)

Innan man går bananas och skriker att "hey, elbilen är en hemsk uppfinning, kolla vad barn tvingas göra" så kanske man ska kolla vad man har för mobiltelefon eller liknande och hur den tillverkaren ställer sig till användandet av konfliktmineraler.
Samma gäller för det mesta i elektronikväg, kanske bra att klura på innan man köper en billig smartphone med Android från Kina.

#j • Uppdaterat: 2017-08-09 18:00
Reverend Benny

@Lasse J
Det känns inte helt grönt att skeppa över Etanol på ett fartyg som spyr ut sanslösa mängder skit i luften, det är ju precis som du säger att flytta problemet.
Men kan vi producera det lokalt så why not.
Och att ersätta samtliga förbränningsfordon mot Er kommer inte att hända, det är inte realistiskt. Men däremot har vi hybrider som går på el (när och där det behövs) biogasbilar/bussar/lastbilar samt framöver eventuellt bränslecell, kanske med etanol eller vätgas om man kan få till en ren och energieffektiv tillverkning av "bränsle".

#k • Uppdaterat: 2017-08-09 18:13
Reverend Benny

@Stoor
Varför är det bara de dubbfria däcken som släpper ut "däckmikroplastgummi"?
Men som du säger, Sopor kan bli väldigt mkt, el, biogas, naturdiesel osv, därför källsortering är rätt bra, rätt sopor kan användas.
Problemet med HVO är lite som med alla bränslen, det fungerar inte som enda bränsle.
Redan nu är det problem att hitta råvara för att producera HVO. Men forskning pågår om att använda nya råvaror.
En råvara som används för produktion är t.ex. det som blir över när vi producerar Etanol på vissa råvaror, inte helt fel.