Summan av avgifterna för passager över Motalabron blev 149 181 kronor under första månaderna i år.
Transportstyrelsen presterar nu siffrorna för de första månaderna med broavgifter. Summan för samtliga passager över broarna i Motala och Sundsvall är hittills 2 694 861 kronor.
Första februari infördes avgifter för personbilar och lastbilar som valt att ta broarna över Motalaviken och Sundsvallsfjärden. Hittills har 149 181 avgiftsbelagde passager skett över Motalabron, för Sundsvallsbron är samma siffra 201 541.
Den totala summan av avgifterna för bropassagerna blev därmed 2 694 861 kronor. Nu i dagarna har 93 569 fordonsägare meddelats om att det är dags att betala för färderna över broarna.
Avgifterna för att korsa broarna är så kallade infrastrukturavgifter. De tas ut för att bekosta byggandet av själva broarna, och de tas ut tills bygget är betalt.
Diskutera: Har du fått ett meddelande om att det är dags att betala broavgiften?
Den totala summan av avgifterna för bropassagerna blev därmed 2 694 861 kronor. Nu i dagarna har 93 569 fordonsägare meddelats om att det är dags att betala för färderna över broarna.
Avgifterna för att korsa broarna är så kallade infrastrukturavgifter. De tas ut för att bekosta byggandet av själva broarna, och de tas ut tills bygget är betalt.
Diskutera: Har du fått ett meddelande om att det är dags att betala broavgiften?
Fakta: Motalabron
Avgift för personbil, lätt lastbil och buss 5 kr
Avgift för tung lastbil 11 kr
Trafikverket uppskattar trafiken till cirka 2 miljoner passager om året och att bron i Motala kan vara till fullo betald om cirka 40 år.
Fakta: Sundsvallsbron
Avgift för personbil, lätt lastbil och buss 9 kr
Avgift för tung lastbil 20 kr
Trafikverket uppskattar trafiken till cirka 6 miljoner passager om året och att bron i Sundsvall kan vara till fullo betald om cirka 35 år.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tacka f-n att de får in pengar...
Fick i dagarna en faktura på "Infrastrukturavgift" på en bropassage i Sundsvall.
Min bil har aldrig ens varit i närheten av Sundsvall! Har fö 71 mil dit, enkel resa.
Senaste gången jag själv var där var 1986....
Inga stora pengar, men jag SKA överklaga och j-s lite, och som vanligt när det gäller pappa Staten, betala först och överklaga sen...
Snart får svensk tung trafik kilometerskatt,hualigen vad bra,då kan man kanske flagga ut dessa jobb till ett annat land.
Höjda skatter är lösningen på allt i sverige.
Lite ironiskt att Staten ska ta betalt för det mest miljövänliga sättet att passera Sundsvall (med bil) . Stan dras ju med överhängande hot om dryga EU böter för att dem klarar inte miljömålen...
Fick en pappersfaktura på 15:- efter att åkt på Motalabron. Ringde och frågade varför det inte funkar lika som tränselavgifterna så man slipper få en faktura varje gång men fick tillsvar att "It systemet inte stödjer detta" Hmm, kan det vara så att man hellre vill ha in påminnelseavgifter...pinsamt svar tycker jag iaf..."IT systemet stödjer inte detta" men stödjer ju trängselavgiften...
Jag får nog inte åka över Sundsvallsbron ,eftersom jag röstade för alternativet väster om stan, men det gör ingenting.Jag hittar genom stan som jag gjort de senaste 45 åren.Jag har promenerat bron hela vägen tur och retur och förvånats över de hastigheter som bilarna håller.Om den tunga trafiken håller maxfarten på 80 km/tim så håller annan trafik betydligt högre fart.Ta bort broavgiften och sätt upp fartkameror. Då kommer bron att vara betald på halva tiden!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.