Summan av avgifterna för passager över Motalabron blev 149 181 kronor under första månaderna i år.
Transportstyrelsen presterar nu siffrorna för de första månaderna med broavgifter. Summan för samtliga passager över broarna i Motala och Sundsvall är hittills 2 694 861 kronor.
Första februari infördes avgifter för personbilar och lastbilar som valt att ta broarna över Motalaviken och Sundsvallsfjärden. Hittills har 149 181 avgiftsbelagde passager skett över Motalabron, för Sundsvallsbron är samma siffra 201 541.
Den totala summan av avgifterna för bropassagerna blev därmed 2 694 861 kronor. Nu i dagarna har 93 569 fordonsägare meddelats om att det är dags att betala för färderna över broarna.
Avgifterna för att korsa broarna är så kallade infrastrukturavgifter. De tas ut för att bekosta byggandet av själva broarna, och de tas ut tills bygget är betalt.
Diskutera: Har du fått ett meddelande om att det är dags att betala broavgiften?
Den totala summan av avgifterna för bropassagerna blev därmed 2 694 861 kronor. Nu i dagarna har 93 569 fordonsägare meddelats om att det är dags att betala för färderna över broarna.
Avgifterna för att korsa broarna är så kallade infrastrukturavgifter. De tas ut för att bekosta byggandet av själva broarna, och de tas ut tills bygget är betalt.
Diskutera: Har du fått ett meddelande om att det är dags att betala broavgiften?
Fakta: Motalabron
Avgift för personbil, lätt lastbil och buss 5 kr
Avgift för tung lastbil 11 kr
Trafikverket uppskattar trafiken till cirka 2 miljoner passager om året och att bron i Motala kan vara till fullo betald om cirka 40 år.
Fakta: Sundsvallsbron
Avgift för personbil, lätt lastbil och buss 9 kr
Avgift för tung lastbil 20 kr
Trafikverket uppskattar trafiken till cirka 6 miljoner passager om året och att bron i Sundsvall kan vara till fullo betald om cirka 35 år.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Få se nu.... vägskatt..... drivmedelsskatt... energiskatt.... miljöskatt.... ÄNDÅ får vi extra pålägg.....
"de tas ut tills bygget är betalt"
Men, under de 35-40 åren kommer det säkert till underhålls- och reparationskostnader, och då måste även de täckas. Och vips, kan man fortsätta några år till....
Bilismen, denna outsinliga mjölkko för staten...
Och snart kommer betalvägarna, var så säkra.
Finns det någon som inte förstår vart pengarna går?
Kvällstidningar skall man nog ta med en nypa salt,om man orkar med verkligheten vill säga.
www.statsskuld.com
Snart har sverige nått vägs ände,kollapsen kommer inom ett par år.
Fick en faktura för bropassage, 5 kr.... vad kostar det att hantera såna fakturor? Kan väl aldrig vara ekonomiskt försvarbart...
På mitten av 70-talet kostade det 125:- att sända ut en faktura!
Vem drar slutsatsen av det?
Sänd istället ut en årsfaktura!!
All sorts vägavgifter är ett rent svineri, man får ju bestämma sig om man ska ha vägskatt eller vägar med avgifter.
@Gäsp
"Använder man inte vägen/bron slipper man betala. Juste nog tycker jag."
Med det resonemanget blir det nog komplicerat, varje bil med gps som rapporterar in till central myndighet som bestämmer vad man skall betala. Eller, javisst, det systemet har vi ju redan med skatt på bränslet så varför ska vi betala två ggr för vissa delar?
Dessutom Ebberöds bank då det lär kosta 50 kr att fakturera mig för 5 kr.
5 kr retar ju bara den som kör sällan medan de som tvingas till täta passager i jobbet får en stor belastning. Bron över Sundsvallsfjärden lär väl bli ett sånt fall där många väljer att åka runt. Men då spenderar man väl ännu mer skattepengar för att göra det krångligare att undvika betalvägen. Så verkade det vara i Motala när jag körde "gamla" vägen för några veckor sen.
Eller hamnar i där att alla ska ha en bricka i fönstret så att vi kan belastas för allt vi gör och som bonus vet myndigherna precis var och när vi kört? O du nya sköna värld, jag är glad att jag är så gammal som jag är för inte ser det trevligare ut om man siktar framåt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.