När det gäller trafiksäkerhet och olycksrisker pratas det ofta om döda vinkeln, snett bakom föraren. Där kan det vara svårt att upptäcka både bilar och fotgängare.
Men det finns också en annan ”blind zon” som vuxit rejält på nyare bilar, och det är snett framför föraren. Där kan nämligen bilens A-stolpe dölja andra trafikanter.
Bilar som har en större död vinkel snett framför föraren löper upp till 70 procent högre risk att köra på en fotgängare på ett övergångsställe när de svänger vänster eller höger i en korsning. Det visar en ny rapport från amerikanska försäkringsinstitutet IIHS.
Smala A-stolpar, lägre motorhuvar och mindre backspeglar var vanligare på bilar förr, och där utsätts fotgängare inte alls för samma risker när föraren svänger vänster.
– Utmaningen för biltillverkarna kommer bli att hitta lösningar på problemet som inte minskar skyddet som bilen ger de åkande vid en olycka, säger David Harkey, ordförande för IIHS, i ett uttalande.
