Bilarna som (nästan) ingen vill ha

Toyota GT86 är väl i grunden en Subaru. Så varför köpa en Toyota som i grunden är en Subaru när man kan köpa en Subaru och då få 50000 kr över. Så skulle nog jag tänka som bilköpare. Men det kanske bara är jag?

Kör själv en Honda Accord Tourer 2.4 Executive -12 och det är en riktig pärla på många sätt men tyvärr börjar modellen få väl många år på nacken nu. Drivlinan är ju också omodern med sugmotor och konventionell 5-växlad automat men det ser jag som privatköpare som en fördel då kombinationen är väl utprovad och skottsäker vad det gäller driftsäkerhet. Vårdar bilen ömt då någon ersättare inte planeras i Europa.

Bilen känns mer Subaru än Toyota. Kanske en miss av Toyota?

Jag tycker vi tar det igen: En (1) registrerad bil! En riktig "fullträff", för att citera Shogun.
Lördagsunderhållning :-)

Shogun: Den har boxermotor och byggs tydligen i Subarus fabrik!

Diesel "Däremot finns det några horribla kreationer på den här listan som jag förstår att ingen vill ha t.ex. Toyota Verso-s, Fiat Sedici, Citroën DS3, Ladas alla modeller"

Jag säger inte i det stora hela emot men att det finns saker som gemene man köper rent slentrianmässigt.
Fiat Sedici är svårt nedskriven, ja FIAT är inga ess på sälj förutom då 500:an som säljer sig självt och tvärtom tillskrivs helt ofantligt positiva egenskaper och återigen av ren tur för FIAT:s del.
Suzuki SX4 är exakt samma bil! Suzuki möter ingen annan kritik över den modellen förutom att den börjar att bli utdaterad.
http://www.vibilagare.se/nyheter/fiat-sedici-kommer-till-sverige-40418
Fiat dumpar nu iväg Sedicin för ca 120 000kr (mycket bil för pengarna) medans att Suzuki inte viker sig en tum utan ifrån ca 160 000kr o uppåt är vad som gäller.

Samma bil, FIAT=Skit Suzuki=Bra Här gör ju en vaken människa ett fynd och som tur är för handlarna så hade ju Reinfeldt rätt, ja jag kan gott luta mig bakåt, det är inte och blir inte mer trångt med di upplysta. än att en annan fortsatt kan vraka o välja.

Börjar nästan sakna Raphael... ;)

Shogun. Efter att nu ha satt mig in i Toyota GT86 så ser jag ett stort och återkommande aber.
Den här san slår sig för bröstet men vad har han och Toyota gjort som inte redan finns?
Porsche 911, någon?
Jag tror så här att kunder i den kategorin de vill ha något mer genuint och då faller i det här fallet, allt tillbaka till navets mitt, Tyskland.
Alternativ B blir då Subaru med den ursäkten att de också är kända för potenta bilar med boxermotor och därefter så står ett stort gapande glapp till Toyota...inte heller jag som är en frivolt person skulle tordas att ratta runt en sådan kit Porsche mitt på ljusa dagen, möjligen då i så fall iklädd i peruk o stora solglasögon.

shogun: Man använder sig av en boxermotor, Subarus kännetecken. Man låter Subaru ta hand om chassi och växellåda och man bygger bilen i Subarus fabriker. Toyota har i mina ögon byggt en Subaru!

Såg att Volvo C70 endast har en registrering under perioden. Är ägare till C70 cab som är en sommarbil. Undrar om inte de flesta liksom jag har bilen avställd under vinterhalvåret. Vidare så väntar nog de flesta på våren om de ska sälja sin cab.