4 av 10 nya bilar har dåligt stöldskydd, det visar en ny rapport. Subaru, Suzuki, Peugeot, Mazda och Citroën har sämst skydd.
Försäkringsbranschen presenterar nu en genomgång av stöld- och inbrottsskydd i nya bilar.
Ungefär 70 nya modeller som lanserades mellan 2008 och 2010 finns med i undersökningen.
Bilarnas konstruktion och utrustning har testats och graderats.
Modellerna har tilldelats betyg som ligger till grund för bilarnas försäkringspremier.
Många underkända
Hela 40 procent av de testade bilarna får betyget underkänt.
Bland de sämsta finns modeller från Suzuki, Subaru, Mazda, Peugeot och Citroën.
Bäst klarar sig Audi, Volkswagen, Porsche, Renault och Saab.
Under 2009 begicks ungefär 75 000 bilinbrott och över 40 000 bilar blev stulna.
Kostnaden för försäkringsbolagen uppgick till 1,5 miljarder kronor.
Vägrar att delta
Försäkringsbranschen uppger att klassificeringen syftar till att driva på utvecklingen för att få mer stöldsäkra bilar.
Dock vägrar BMW, Honda, Kia och Mercedes att låta sina modeller genomgå testerna.
- Trots drygt ett års diskussioner och påtryckningar från försäkringsbranschen struntar de i att skicka in underlag för att få sina stöldskydd granskade, säger Anders Edvardsson, ansvarig för undersökningen.
- Det går bara ut över konsumenterna.
Även Ford och Chevrolet saknas, men de har lovat att delta i kommande undersökningar.
Läs om vilka nya bilar som har bäst och sämst stöldskydd.
Diskutera: Vad tycker du om stöldskyddet i nya bilar?
Relaterade dokument
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bilar bör ha laminerade rutor även i dörrarna, så att de inte går att slå in, och inbyggda GPS-trackers så att de går att spåra vid behov. Enkla och billiga åtgärder som ökar skyddet högst väsentligt.
Vad händer om man blir inlåst då? Då tar man sig inte ut. Elhissar borde förbjudas. Startspärr gör att alla bilar är omöjliga att köra iväg med ändå.
Bilarna är lätta att ta sig in i, men svåra att köra i väg med. Med elhissar runt om kan det bli problem att ta sig ur om man hamnar i "plurret". Därför bör alla bilar med elhissar av säkerhetsskäl, ha en manuell möjlighet att öppna åtminstone ett fönster, gärna det vid förarplatsen.
Ganska värdelöst test det att tjuvar ska ta sig in i bilen. Tjuven kommer in om han vill,han slår sönder rutan bara. Enkelt. Viktigt dock att han inte kan köra iväg med bilen så det är ju bra att det testas.
Re: Jarl
Ja, det här med att bli inlåst vet ju du mer om än oss andra!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.