Amerikanska Wall Street Journal rapporterar om en ny studie utförd av konsultfirman McKinsey & Co som visar vilka effekter självkörande bilar skulle kunna få i USA.
Ett utbrett användande skulle kunna minska antalet trafikolyckor med 90 procent och kapa kostnaderna för skador på bilar och människor med 190 miljarder, i USA.
McKinsey förutspår att självkörande bilar kommer stå för merparten av trafiken i USA år 2030. Artikeln poängterar dock osäkerheten i att säga exakt när tekniken kommer att dominera. År 2000 ansåg många experter att vätgasbilar var framtiden och att de skulle ha den största marknadsandelen år 2020, en teknik som numera inte är på samma frammarsch.
I studien dras även slutsatsen att många försäkringsbolag kommer att byta strategi från skadehantering till garantiärenden på grund av det minskade antalet olyckor självkörande bilar skulle innebära.
Diskutera: Hur tror du att självkörande bilar kommer att påverka samhället?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Köpte nyss en ny golf med ACC och den kör nästan själv.Toppen finess :-)
Just USA är ju intressant som billand eftersom bilen är en del av den amerikanska kulturen samtidigt som många amerikaner inte kör bil fast de sitter i förarsätet.
Kanske snarare dags för medelamerikanen (och många européer) att inse poängen med god kollektivtrafik framförallt i och runt tätorter och reservera bilen för de som MÅSTE ha bil (exempelvis boende på landsbygden och många yrkestrafikanter) och de som är genuint intresserade av att KÖRA bil?
Det är då förbannat att det inte finns osynkroniserade växellådor så att man verkligen får visa sin skicklighet i att växla utan skrap. För att inte tala om alla former av automatlådor! De tar ju bort det oerhört viktiga momentet att själv få avgöra när man ska växla och därmed skapa en bättre känsla för bilkörningen.
Säkerhetsbälten - vem f-n kom på dessa fegsnören? Det är väl bara att se sig för och hålla i ordentligt. För att nu inte tala om dessa löjliga krockkuddar. De exploderar ju rätt upp i nyllet bara man tvärnitar. Sånt har man ju läst om... tror jag. Var väl några år sen. Men ändå.
Servo hit och dit. Orkar man inte trampa på bromspedalen och vrida på ratten, ja, då ska man banne mig inte köra bil!
Om jag nu har lite bråttom och kör lite fortare samtidigt som jag äter en hamburgare och skickar ett SMS, så är det väl min sak och inget andra ska komma och bestämma över! Vi har väl frihet i det här landet!
Och så denna fåniga spak till vänster under ratten! Varför ska jag behöva tända en blinkande lampa bara för att jag ska svänga? Det vet jag väl ändå?
Autobroms måste väl ändå vara det löjligaste som uppfunnits! Jag har banne mig full kontroll över vad som händer runt omkring mig. (Bucklan är inte mitt fel - jag blev påkörd av en idiot som inte såg att jag svängde. Ja, det är hår i grillen. Hundhår. Vadårå?)
Och nu ska bilarna bli självkörande också. Jag kommer aldrig att sätta mig i en sån! Spelar ingen roll att jag brutit fotleden. Det går faktiskt att köra lika bra med vänsterfoten. Och det gör inte särskilt ont när man tagit ett par rackabajsare. Och det där att bilarna kan hålla kortare avstånd med automatiken är ju bara löjligt. Jag kör ju redan nu jättenära bilen framför.
Tycker att det vore guld med en självkörande bil där jag själv bestämmer när autopiloten slås på.
Idag åker jag tåg till jobbet för att möjligheten att jobba erbjuds medans jag reser. Det vore guld att erbjudas samma möjlighet i en bil, där jag själv kan bestämma när jag vill åka.
En dator må ha buggar osv, men har också fördelar på samma sätt som vi människor har vissa "buggar" emellanåt som t.e.x. alkohol, trötthet, ouppmärksamhet osv.
Roy.J. Ja så är det! Men samtidigt ett djävla gnäll och och en djup orättvisa om man tänker att en del gravt handikappade för bilen medelst ett sugrör och en rullkula i munnen och vilket borde varit standardiserat för länge sedan med tanke på inlärningströskel, svårighetsgrad och koncentrationsbehov.
Vi hade helt klart mindre av den största faran på våra vägar, den självpåkallade "trafikpolisen".
En kategori som aldrig skulle klara simultanbelastningen då en minsta rubbning i tingens stringenta ordning triggar spasmer, bara det att behöva rulla kula med tungan.
"+1" på Roy's inlägg (#14). Läs och ta till er ni som är "Anti"...:)
Man kan i alla fall hoppas att detta systemet blir valfritt och kryssas i som tillbehör
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.