"Vad ska jag välja som är hållbart över tid, bensin eller diesel?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag är snart 70 år och går i bilbytartankar, men vilket drivmedel ska jag välja som är hållbart över tid, bensin eller diesel?
Tord
Svar:
Jag skulle egentligen behöva veta mer om hur du använder bilen och var du bor, för att kunna svara på vad som är bäst för dig. Som du vet pågår en omställning som innebär att bilindustrin satsar allt mer på del- eller helelektiska bilar. Elbilar betraktas generellt som den bästa lösningen miljömässigt. Men då måste man också ha möjlighet att ladda. Bilar som kan köra på förnybara bränslen kan också vara ett bra alternativ. Annars är det en bil med så låga CO2-utsläpp som möjligt, som gäller. En liten bensindriven elhybrid kan vara ett bra alternativ – som det ser ut för närvarande. Storstadsbor kanske kan hyra bil, åka taxi eller gå med i en bilpool, om man inte måste köra bil varje dag.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Fråga:
Jag är snart 70 år och går i bilbytartankar, men vilket drivmedel ska jag välja som är hållbart över tid, bensin eller diesel?
Tord
Svar:
Jag skulle egentligen behöva veta mer om hur du använder bilen och var du bor, för att kunna svara på vad som är bäst för dig. Som du vet pågår en omställning som innebär att bilindustrin satsar allt mer på del- eller helelektiska bilar. Elbilar betraktas generellt som den bästa lösningen miljömässigt. Men då måste man också ha möjlighet att ladda. Bilar som kan köra på förnybara bränslen kan också vara ett bra alternativ. Annars är det en bil med så låga CO2-utsläpp som möjligt, som gäller. En liten bensindriven elhybrid kan vara ett bra alternativ – som det ser ut för närvarande. Storstadsbor kanske kan hyra bil, åka taxi eller gå med i en bilpool, om man inte måste köra bil varje dag.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Vätgas
.
Biogas
Eldrivet är det enda som är framtidssäkert.
Bensin eller diesel känns som det kvittar ur ett hållbarhetsperspektiv..
El i första hand, annars en ladd-hybrid och i sista hand en bensin hybrid (typ Corolla). Köp inte större bil än man behöver och kolla helst upp verklig förbrukning på typ http://www.spritmonitor.de
innan man köper..
Okay, bensin och diesel framställt från uppumpade dinosaurier är definitivt fel. Bensin och diesel framställt av skogsråvara kan rent av vara det bästa för klimatet jämfört med vätgas, biogas, elektricitet osv.
Största miljöpåverkan, oavsett energibärare, är dock tillverkningen av bilen. Ju längre en bil används, gäller samma för alla varor, ju bättre för miljön. Så det ideala vore att frågeställaren använde sin bil tills den tog slut istället för att byta för att det är kul eller att man tröttnat. I Finland och Frankrike har man kommit långt med att konvertera bensinbilar till etanoldrift. Dessa bilar har därmed minsta miljöpåverkan eftersom de redan är tillverkade och kan köras på ett mer klimathållbart bränsle. I viss mån skulle även konvertering av en befintlig bil till ren eldrift kunna vara en väg att gå. Något som sker i liten skala i Norge samt i större omfattning i Kalifornien. Dock är tyvärr batterier det sämsta ur klimatperspektivet. Tillverkingen av dessa är inte hållbart alls. Och även framställning av elektricitet till dem kan också vara icke hållbart.
Vore våra s.k. politiker seriöst intresserade av att minska klimatpåverkan så skulle de se till att våra saker användes så länge som möjligt. Befintliga bensinbilar skulle lätt och billigt (ett par tusenlappar) kunna konverteras till etanoldrift. Etanolen skulle vi kunna producera lokalt i Sverige.
För övriga produkter borde politikerna stiffta lagar om minsta hållbarhet. Alltså att tillverkaren måste ta tillbaka den och återbetala inköpspriset om produkten inte håller. T.ex. en mobiltelefon måste hålla minst 5 år. En tvättmaskin minst 20 år osv. Med sådana lagar skulle tillverkarna bli tvungna att se till att produkterna håller och inte som idag att de har inbyggda funktioner för att sluta fungera så snart garantin upphört. Detta skulle även vara intressant ur en bils rostskydd t.ex. Finns det en lag att en bil skall hålla i minst 30 år, skulle biltillverkaren tvingas bygga bättre bilar som faktiskt håller utan att rosta bort eller på annat sätt slutar fungera.
Sakerna, inklusive bilar, måste i större utsträckning repareras. Därmed måste de vara konstruerade från början att kunna repareras.
K_Klabbe pekar på det faktum att vill man använda bensin får man också diesel/brännolja per automatik. Vid raffinering av råolja produceras ungefär ut hälften så mycket diesel/brännolja som bensin. Man kan inte utesluta det ena om man vill använda det andra. Tror man att diesel är en sån miljöbov att det ska förbjudas i fordon kommer dieseln i högre grad eldas för värme, köra dieselgeneratorer för el eller dylikt. Alternativet att lagra den för evigt eller hälla ut den i naturen är i praktiken effekten av miljötalibanernas önskan om ett dieselförbud.
Kanske, redan efter typ 10K mil så går du plus miljömässigt för en tillverkad elbil.
@intelligentes. Precis lika lite som andra så kan du sia om framtiden. Du har ingen aning om vätgas kommer att bli den dominerande ENERGIBÄRAREN (det är inte en energikälla).
Men är det då ingen som läser Tords fråga?
Vad som är ett hållbart bränsle över tid måste väl ändå gälla honom och den tid han kommer att fortsätta att köra bil.
Det bästa i realtid är ju att köra på biogas, det är bättre än något annat ur miljösynpunkt batteribilar inräknat, men det förutsätter en närbelägen tankstation.
Elbilar har ju ett högt inköpspris och andrahandsvärdet vet man inte mycket om över en längre tid, men det kanske är ett sekundärt problem.
Kör man inte alltför mycket och inte har så stora krav kan man kanske nöja sig med en Toyota hybrid, de går relativt snålt och har ett mycket driftsäkert hybridsystem.
Men Tord borde kanske kosta på sig en Mustang eller en Supra?
Varför tänka på vad som är hållbart över tid?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.