Vi Bilägare svarar på vardagar på läsarfrågor om bilar och trafik.
Kommentar:
Jag har en ny Audi A6 Allroad -13 och har också irriterats av den "idiotiska" funktionen, att tändningen stängs av så fort man öppnar förardörren. Enligt återförsäljaren går det inte att koppla bort denna funktion.
Vad jag förstår kan funktionen knappast vara någon fördel, vare sig för miljön, bränsleförbrukningen eller motorn, speciellt inte under en kall vinter.
Exempel: Kallstart i garaget, backar ut, kliver ur för att stänga garageporten, motorn stängs av. Kallstart, kör 200 m och stannar vid brevlådan för att hämta tidningen på väg till jobbet, motorn stängs av. Kallstart... och så vidare. Det blir alltså ett antal kallstarter (och åtföljande batteriladdningar) helt i onödan. Det går ju inte att varmköra motorn till exempel medan man skrapar rutorna eller lastar in saker bilen.
Att det skulle vara av säkerhetsskäl har jag svårt att förstå. Detta är min sjätte A6 och då har alltså de tidigare varit behäftade med en säkerhetsrisk. Jag har svårt att acceptera denna ”idiotiska” funktion på en i övrigt nästan perfekt och ”mogen” bil.
Sten Lindholm
SVAR:
Den enda rimliga förklaringen vi kan se är att man lätt kan glömma tändningen påslagen i en bil med stopp/start-funktion. Du stannar bilen och då stannar motorn, du tar nyckeln med dig och går därifrån utan att tänka på att tändningen fortfarande är påslagen. Efter några timmar kan batteriet ha laddats ur kraftigt. Detta kan inträffa så länge du inte försöker låsa dörren, det går nämligen inte med påslagen tändning.
Vi förstår dina synpunkter och gissar att Audi hittar en annan lösning på problemet i framtiden. Det ska dock tilläggas att varmkörning av motorer numera inte är tillåtet och att en motor med stopp/start-funktion har förstärkt startapparat som är dimensionerad för att klara de mer frekventa stoppen.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om funktionen som slår av tändningen?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Egentligen är det väl inte SÅ konstigt? Nu minns jag inte precis hur Audis Start/stop fungerar men vanligtvis skall ju motorn slå av då bilen står still och öppnar man då dessutom dörren så har man ju som regel för avsikt att lämna bilen.
Vanligtvis så skall inte motorn slå av om inte rätt omständigheter råder så om den stannar 10 sekunder efter att man har startat den så kanske något är fel på bilen?
För övrigt så gör min bil tvärtom. Har motorn stannat och man öppnar förardörren ( räcker med att man tar loss säkerhetsbältet ) så startar motorn igen och detta har jag flera gånger irriterat mig på.
Men även detta anses som en "säkerhetsåtgjärd."
Jag tycker detta är en helt idiotisk funktion. Om man ska backa när det är dålig belysning, speciellt med släp, kan man behöva öppna dörren för att se ordentligt. Men då kan man alltså inte backa längre eftersom motorn stängs av! Detta skulle nog vara anledning nog för mig att välja en annan bil!
eriklarsen; det går alldeles utmärkt att backa med dörren öppen. Jag var just ute och testade. Förutsättningen är att du står startar motorn med dörren öppen. Då kan du köra både framåt och bakåt utan att motorn stannar. Däremot så varnar bilen med text i displayen och med pipande.
Varför i hela friden ska man backa med dörren öppen?
Det är ju fullständigt uridiotiskt!
Det finns ju backspeglar, det är mycket enklare att backa med hjälp av dem.
Men jag håller med om att om motorn stängs av när man öppnar dörren tyder det på hjärnsläpp hos programmerarna, men det framgår ju att det går att ta bort såna dumheter.
Apropå backning i dålig belysning. De flesta bilmärkena har inte backljusen för syn skull;-) utan måste kompletteras med extra backlampa a la veteran eller så måste föraren intaga ansenliga mängder morötter.
saabnisse; "Varför i hela friden ska man backa med dörren öppen?
Det är ju fullständigt uridiotiskt!"
Nej det är det inte. Ska du göra en riktigt besvärlig fickparkering (jag bor i storstad), så räcker inte parkeringssensorer eller backspeglar till. Har du då inte ett skyltfönster parallellt med bilen, så återstår det bara att öppna dörren eller välja annan parkeringsplats. Den senare är svår att finna;-) Så ditt "uridiotiska" är väl bara applicerbart på, hm, lantisar? Äsch, skojar bara.
Audi, min högra backspegel vinklas ner vid backning för att man lättare ska se kantstenen.
Men så är det ju förstås bara en gammal Saab och den är ju tyvärr vänsterstyrd!
Men har man inte den finessen så förstår jag att man måste öppna dörren och hänga ut och se under bilen när man gör en fickparkering i storstaden.
Om inte bilen är högerstyrda förstås!
Hå-hå, ni har det inte lätt ni trångbodda.....;o)
saabnisse, kantstenen är inga som helst problem. Det är avståndet mellan min bakre vänstra del av stötfångaren och bilen bakom som är problemet. Här spelar cm och inte dm roll.
Hå-hå, det är inte lätt att vara lantis, när man ska diskutera storstadsproblem;-)
Har du inte backkamera Audi?
Fruns Golf har det, men inte min A4. Jag får skylla mig själv.... Men gudarna ska veta att det är riktigt dyrt att kryssa i utrustningslistan på en Audi. Nu byter jag vart annat år, så då känns det väl "så där" att kryssa i t.ex. en GPS för, kanske 20.000:-.
Men jag kan leva med det; en ny bil vart annat år;-) Eller ännu hellre; en ny Audi vart annat år.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.