Nästa artikel
Bilfrågan: Varför inte reservhjul?
Bilfrågan

Bilfrågan: Varför inte reservhjul?

Publicerad 11 april 2017
Frågeställaren fick inte med reservdäck eller domkraft till nya bilen, bara däckfyllnadsspray och luftkompressor. Illustration: Johan Isaksson.
”Borde det inte vara en självklarhet att reserv- eller nödhjul inklusive domkraft skulle ingå i säkerhetsutrustningen?” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga:
Jag har just införskaffat en Skoda Yeti. Det visar sig att den levereras utan vare sig nödhjul eller domkraft. Istället medföljer en däckfyllnadsspray och luftkompressor, men det kan ju inte fungera om däcket är riktigt trasigt och inte bara har en punktering eller mindre läcka.
Borde det inte vara en självklarhet att reserv- eller nödhjul inklusive domkraft skulle ingå i säkerhetsutrustningen?
Lars-Eric Elander
 
Svar:
Reservhjul och domkraft blir allt ovanligare i moderna bilar av flera orsaker. De flesta bilister får numera sällan eller aldrig punktering. Att ta bort reservdäck och domkraft ger inte bara bättre lastutrymme utan spar också vikt – ett stort reservhjul kan väga uppåt 15 kilo.
I Skoda Yeti går det att lägga ett reservhjul under golvet i bagageutrymmet. Hjulet kostar 1 500 kronor och bygger upp golvet ganska mycket, vilket minskar lastförmågan.
Att stå ute på vägen och själv byta däck, kanske i mörker, snöyra eller slagregn, är nog inte så lockande och kan dessutom vara riskabelt.
Skodaägare som servar sin bil enligt fastställd plan på auktoriserad verkstad får en så kallad mobilitetsgaranti – den berättigar till hjälp på plats vid punktering.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
 
Diskutera: Vad tycker du om att allt färre bilar utrustas med reservhjul och domkraft?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

+ Visa äldre kommentarer (7)
#i • Uppdaterat: 2024-05-13 23:49
Gäst (ej verifierad)

Idag finns tätningsmedel för användning med kompressor som passar bra med TPMS och är vattenlösligt, vilket gör att medlet inte ställer till det mer än nödvändigt för däckverkstäderna.

#j • Uppdaterat: 2017-04-12 10:22
Pi

Då får vi hoppas att bilfabrikanterna använder den sortens "gegga", John...

#k • Uppdaterat: 2017-04-12 12:38
Pi

partikel - man har nog en mycket större besparings-potential om man t ex ser till att hålla de fartgränser som finns och inte kör så aggressivt som många gör. Sen får man väl se till att inte ha familj och barn för då ökar ju lasten högst väsentligt...:) Eller låta bli att välja till extrautrustning som väger - t ex automatlåda och 4WD. Och se till att själv hålla den vikt man hade som 20-åring. Och alltid välja den minsta bil man överhuvudtaget kan klara sig med. Nä - 25 kg mer eller mindre betyder nog inget i det stora hela. Sen kanske reservhjulet inte behövs av andra orsaker men just detta med vikten kan vi nog glömma.