På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla tillbilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har en RAV4 Dcat 2,2 av 2012 års modell som jag är mycket nöjd med.
Men det är ett problem. Bilen stöter och darrar till och från, som om det kommer från vägunderlaget, fjädringen eller däcken. Det är ingen skillnad med vinter- eller sommardäck. Men det beror inte på underlaget.
När jag kör mellan 1 500 och 2 000 varv på högre växlar med svagt gaspådrag eller bara låter bilen rulla så stöter det oregelbundet i bilen, som om någon bråkade under den.
Detta är påtalat för Toyota i Södertälje innan garantitiden gick ut i år och de har haft den inne för felsökning vid några tillfällen utan att komma på vad det är för fel. De har bland annat chansat på att byta de bakre drivaxlarna utan någon bättring. Felet kvarstår och därför har garantitiden förlängts med ett år.
Andra RAV4:or som verkstaden haft inne för service har också uppvisat liknande tendenser. Vad kan det bero på? Obalans? Antislirsystemet eller ABS-fel? Differentialen? Drivknutar?
Är detta något som är känt?
Ove Eriksson
Svar:
Ditt problem har tagits upp med Toyotas generalagent som dessvärre ställer sig frågande till vad det är som får din bil att stöta och endast kan rekommendera dig att åter ta kontakt med verkstad för en ny felsökning. Eftersom garantitiden förlängts kostar det ingenting, men det är förstås ett besvär för dig att ha bilen inlämnad på verkstad.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tror du att felet kan bero på?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Hur kan man vara nöjd med sin bil som uppvisar dessa bekymmer, och förlänger garantin, känns som
att kör ett år till, så kanske det lagar sej själv, väldigt dåligt skött av Toyota, gör om o gör rätt.
Tur att det inte var en Volvo, då hade han fått stå för kostnaderna själv, vet hur mycket problem de orsakat sina kunder med sin fyrhjulsdrift
Hade ett liknande bekymmer på en Corolla iofs., Det var en brusten fjäder höger fram som var så fint av att det tog ett tag innan det upptäcktes, ja den levde fan som om någon låg under o sparkade och ljudet var svårt att lokalisera vart det kom ifrån.
Ni är många som undrar hur frågeställaren kan vara "mycket nöjd" med en bil som har ett eller flera problem.
Jag kan förklara detta :
Alla bilar kan gå sönder - Men håll kunden skadelös !
Lyssnar man på problemet och ger kunden en hyrbil, och håller honom/henne skadelös - Ja då är ju allt bra !
För fel uppstår på alla bilar av alla märken - Det är hur man TAR HAND om dem som är skillnaden !
Nä, Jvd du är inget vidare lik.
Rav4 är nog den ultimata gubb bilen. Det borde följa med en gubb hatt i köpet.
Toyotan är en bland de bästa bilar jag har haft! Körde en bensinare 35.000 mil) utan större verkstadsbesök annat än service! Men dessa sköttes klanderfritt!
2 rostskyddsbehandlingar och ingen synlig rost! De ni! Tack och lov valde jag inte Mercedes!
Raderat ett inlägg. Personpåhopp är inte tillåtet.
Vet inte riktigt hur jag ska kommentera den här artikeln.
1. Att snacka skit om Toyota är som att besöka NYC och inte ta en båttur till "Statue of Liberty".
2. Nej, jag är ingen Toyota-fantast.
3. Bilen på bilden är en RAV4 IV som började tillverkas 2013....ägaren i fråga har den förra generationen.
God Fortsättning och Gott Nytt År.
Kan evt komma från inre drivknutar vid vissa vridmoment ett ofta förekommande egenskap på högbyggda bilar med större vinklar på drivaxlarna,det har förekommit på flera märken och modeller. orsakar oftast inga skador utan är skönhetsfel på grund av konstruktionen
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.