Nästa artikel
Bilfrågan: Vad händer de osäljbara?
Bilfrågan

Bilfrågan: Vad händer de osäljbara?

Publicerad 30 augusti 2017 (uppdaterad 6 november 2020)
Frågeställarens gamla bil har varit till salu hos bilförsäljaren i ett år. Illustration: Johan Isaksson.
”Vad gör bilförsäljare med de bilar som inte går att sälja, men är så pass nya att de inte är skrotfärdiga?” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga:
Jag bytte bil i maj i fjol och nu har den gamla stått till försäljning i ett år. Vad gör bilförsäljare med de bilar som inte går att sälja, men är så pass nya att de inte är skrotfärdiga?
Jan Erik Danielsson
 
Svar:
Som en bilförsäljare optimistiskt uttrycker det: ”Allt går att sälja till rätt pris”. Vanligen sänks priset på svårsålda bilar till en nivå där de blir intressanta köpobjekt. Hur länge bilar får stå osålda innan priset börjar justeras beror nog på situationen i begagnatlagren hos respektive bilhandlare.
Marianne Sterner, Vi Bilägare

Diskutera: Har du erfarenhet av en liknande situation som frågeställaren beskriver?
 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

+ Visa äldre kommentarer (5)
#g • Uppdaterat: 2017-09-01 22:12
Anders_O

@Styggavargen. Jag har inte kört XC60:n själv, men misstänker att den är komfortabel och relativt enkel att äga för att vara en bil i den klassen. Kombinerat med ett för biltypen "rimligt" pris (för den utgående modellen) så var det säkert nog för att övertyga många köpare. Den nya modellen är betydligt dyrare, så vi kan nog få se ett dramatiskt fall i XC60:ns popularitet nu.
Värt att notera är förresten att XC60 generellt ligger lägre i pris än motsvarande XC70 på begagnatmarknaden, så troligen avspeglar sig den något mindre praktiska designen på begagnatpriserna.
Exakt varför så många vill ha en mellanstor SUV som XC60 är svårt att svara på.
Jag kan bara spekulera i att det är kombinationen av komfort, bra sikt, enkelt insteg (man kliver in i bilen, inte ner i den), framkomlighet och status.
Populariteten har nog mycket att göra med att vanliga personbilar har blivit allt sämre på ovanstående egenskaper också.
Alltså, en bil så som dom såg ut på 70-talet har mer gemensamt med dagens SUV:ar än med dagens personbilar vad gäller sittposition, markfrigång och sikt från förarplatsen.
Kanske är det så enkelt att ivern att spara bränsle har gjort att personbilarna allt för obekväma/opraktiska vilket får folket att köpa SUV:ar istället?

#h • Uppdaterat: 2017-09-02 05:55
SKF

Två av mina bekanta kör XC60. Den ena bytte från en V70 av senaste generationen. Han var nöjd med V70:n, men ville uppleva att han fick något nytt för pengarna som han la emellan (och gärna att grannarna skulle se att han köpt en ny bil). Den andre bytte från en V50. Han gillade V50:n, men frun tyckte V50:n var för låg vid i och urstigning. Båda verkar nöjda med sina XC60.

#i • Uppdaterat: 2020-01-20 14:14
Roger Skagerström1

Jämfört med XC70 är XC60 av gamla modellen en ohyggligt ful bil. Skulle nog nästan våga säga att XC60 gen1 är Volvos genom tidernas fulaste bil tillsammans med Suggan. XC70 kan till och med jag, som inte är något Volvofan, erkänna är rätt snygg. Troligen lättare att lasta och smidigare att ha takbox på då den inte är riktigt lika hög som XC60.