Nästa artikel
Bilfrågan: Ovanligt fel med Peugeot 206 SW?
Bilfrågan

Bilfrågan: Ovanligt fel med Peugeot 206 SW?

Publicerad 1 oktober 2010 (uppdaterad 1 oktober 2010)
"Familjen har en Peugeot 206 SW vars stopplampa började lysa efter 3 500 mil. Till slut konstaterades att styrenheten skulle bytas – kostnad 11 000 kronor. Är det ett ovanligt fel?" Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.

FRÅGA:
Familjen har en Peugeot 206 SW -06. Efter cirka 3 500 mil lyste stopplampan samt ABS-lampan. Efter flera turer till verkstaden och ännu fler lysande varningslampor konstaterades till slut (efter cirka två månader) att styrenheten skulle bytas ut. Kostnaden blev drygt 11 000 kronor.

Enligt Svenska Peugeot finns inga problem med deras styrenheter. De lämnar bara ett års garanti. Är detta ett ovanligt fel hos Peugeot?

206:an

SVAR:
Den komponent du syftar på är inte tillverkad av Peugeot utan av en annan tillverkare som också förser många andra bilmärken. Fel av den här typen är inte vanligt förekommande men existerar. Tyvärr en avigsida som moderna bilar, med avancerade elektroniska system, har. Vanligtvis håller dessa system bilen ut men om de går sönder blir det dyrbart.

Bengt Dieden, Vi Bilägare

Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2010-10-02 17:15
Johan K (ej verifierad)

Intressant information! Snacket om att alla bilar numera håller hög kvalitet är just snack!
Det finns gott om statistik och information, för den som är intresserad finns alla möjligheter att göra ett bra bilval.
En välsituerad entusiast kanske kan överse med en krångelbil om den levererar de rätta emotionella värdena, själv värdesätter jag en bil som alltid funkar och kostar så lite som möjligt att äga.
Det finns förresten roliga kvalitetsbilar också, Mazda MX5 torde vara det bästa exemplet.

#c • Uppdaterat: 2010-10-04 00:31
Monalisa (ej verifierad)

Tyvärr så var det nog inget fel på styrenheten.
Modern elektronik går mycket sällan sönder men med oxider i kontaktdonen, som försvinner när grejerna kopplas ur och dom nya sätts in, tyder ju på elektronikfel. Elektronikverkstan som kollar styrenheten hittar sen inget fel och bilfirman får en utbytesdel tillbaks som dom kan sälja till nästa kund för 11 papp.

#d • Uppdaterat: 2014-08-14 15:05
Raphael

En sådan del går på maskinskadeförsäkringen och den räcker upp till 10 000 mil, så är bilen försäkrad betalar man bara självrisken om bilens garanti har gått ut. Det kan hända grejer med elektronikboxar och styrenheter, kan vara dålig lödning eller annat. Mycket ovanligt fel. De tillverkas i Tyskland. Så i den tyska kvalitetskontrollen har något gått fel när enheten tillverkades.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.