Bilfrågan: Kraftigare bromsning med farthållare?

Ja, VIB har fel här, Rav4 andvänder bromsarna om man sänker hastigheten med farthållaren.....

Antingen bör den här bilfrågan avskaffas helt med tanke på alla felsvar som levereras (dock utan att veta i just det här fallet) eller så bör den ansvarige bytas ut. Alternativt bör endast de frågor tas upp som redaktionen verkligen kan svara på (fast då blir det inte många frågor kvar)!

Fel av Vibilägare.
Ngt fel på svaret fr Vibilägare är det. På min BMW520D är det markant mer "bromseffekt" än vid vanlig motorbromsning.Något "griper in" å förhöjer bromseffekten.

Jag köpte fabriksnytt bil Skoda Fabia Combi 1,2 HTP -06 nu har gått 13800 mil det har jag farthållare när jag sänker farten den bromsar inte för det är bara släpp gasen utan känns irriterad. Den är mjuk och nöjd.

ingulf: Provkörde en 520d idag och märkte det samma att det var någon som bromsade i nedförsbacken. :)

OT: För mjuk bil med orginalchassit (fjädringen fungerar inte optimalt på ojämn väg) och styrningen är bara bra men inte bättre. Ljudmässigt sade min iPhone och hörsel att både Citroen C5 och Peugeot 508 är 1-2 decibel tystare bilar på dålig asvalt (har ett eget specialtestställe vilken jag hoppas inte får ny asvalt på länge). Alla dessa bilar är ändå tillräcklig ljudlösa så ingen skillnad. :D

Jag tycker att det är dålig faktakoll och många chanssvar på bilfrågorna. Det går rätt snabbt att kolla upp de flesta sakerna med att läsa på tillverkarens hemsida. Ja, en Toyota RAV4 har bromsassisterad farthållare för att inte överskrida angiven fart i tex. nedförsbackar.

Min 520i från 2008 och nuvarande Audi A4 2011 använder bromsarna när jag sänker farten "för mycket" med farthållaren. Detta ser man tydligt i mörker då bromsljuset aktiveras.

En farthållare som tjuvbromsar min bil skulle jag för allt i värden inte villa ha. Finns sannolikt inte på Scanias lastbilar och bussar eller Volvos personbilar, bussar och lastbilar. Stämmer detta antagande vad gäller din lastbil Jes. Att Bengt Dieden inte kunde tänka sig något så dumt kan jag lätt förstå.

När det blir kuperad terräng är farthållaren ändå värdelös så det är tur att det går att lägga ur den.

Så om det kommer en kraftig nedförsbacke och farthållaren tillåter bilen att rulla snabbare än inställd hastighet så är det bättre?! Klart som fan att fartghållaren ska göra vad den kan för att hålla inställd hastighet. Om den sackar i uppförsbackar är väl ingen större katatrof. Men tänk att du blir tagen i en radarkontroll för att du satt där med farthållaren och inte märkte att den lät bilen att rulla i 105 istället för 90. Då skulle du nog undra vilken idiot som gjort en farthållare som inte bromsar bilen när det går för fort.