Nästa artikel
Bilfrågan: Är Lexus RX rostbenägen?
Bilfrågan

Bilfrågan: Är Lexus RX rostbenägen?

Publicerad 18 februari 2011 (uppdaterad 18 februari 2011)
"Jag skulle vilja veta hur rostbenägen Lexus RX 450h är? Hur är rostskyddet?" Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.

FRÅGA:
Gillar skarpt er numera eminenta hemsida som är ett stort lyft från den förra.

Jag har letat febrilt och försökt hitta information om rostskyddet och om ni har något betyg på rostskyddet hos Lexus RX 450h. Vet ni? Vad tror ni?

Ceko

SVAR:
Enligt Vi Bilägares senaste rosttest av Lexus RX 400 så påminner rostskyddet i mångt och mycket om Toyotas övriga bilar. Trots att Lexus är ett lyxbilsmärke håller inte rostskyddet bilens klass i övrigt.

I hjulhusen bak finns en smutssamlande hylla, som kan ge rost på sikt. Hela karossen är av plåt och någon invändig behandling finns inte. Bensintank i plåt brukar vara en rostfälla.

Även bakvagnsupphängningen är sämre skyddad. Bilen saknar också stänkskydd. På plussidan är att skarvarna är bra tätade.

Betyg: 2 på en femgradig skala där 5 är bäst och 1 sämst. 2 = underkänt.

Boo Wennerberg, Vi Bilägare

Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?

Mer från Vi Bilägare

Ämnen i artikeln

Kommentarer

+ Visa äldre kommentarer (7)
#i • Uppdaterat: 2011-02-21 06:17
Johannes4 (ej verifierad)

De här rostskyddsbedömningarna missar helt det viktigaste av allt - plåtkvaliten och behandlingen av plåten. Med andra ord - om bilen så var gjord i rostfri stålplåt men saknade vaxbehandling i balkarna skulle den få dåligt betyg...

#j • Uppdaterat: 2011-02-21 10:36
789 (ej verifierad)

Det är faktiuskt sant att Toyota och Lexus har ett fantastiskt bra rostskydd. Jag har absolut INTE sett många rostiga Toyota / Lexus bilar på vägarna. Tvärtom ser jag fler rostiga tex SAAB, Volbo, BMW, Audi, VW och Ford än rostiga japanska bilar. Min frus Toyota Avensis -06:a som rullat drygt 9000 mil är inte alls speciellt rostig trots att den knappt tvättas alls. En eller ett par tvättar per vinter och övrig tid tvättas den automatiskt av regnet. Inget annat alls. Vax har den aldrig fått. Toyota har en "seg och vaxartad" film över lacken som gör att den inte behöver vårdas speciellt. Köpte jag en SAAB, Volvo, Audi etc skulle jag absolut rostskyddsbehandla den eftersom de är mer rostbenägna än Toyota / Lexus. Vi kör dessutom Toyotan på ca 30 - 50% etanolinblandning i bensinen. Ca 30 - 40% etanol på vintern och drygt 50% övrig säsong. Det har vi gjort under minst 7 - 8 000 mil.

#k • Uppdaterat: 2011-02-21 10:58
Börje bilkunnig (ej verifierad)

Men 9000 mil är inte mycket.

Förstår att ingen vill köpa den vanvårdade bilen. Trots bra rostskydd är tvätt och vax viktigt i längden, annars slits lacken fortare och får fortare rost.

I en äldre, mer sliten bil med sämre packningar mm är för mkt etanol ännu värre. Vi får se hur det går med E10. Tack och lov är inte 10% extremt mycket.

Extra rostskyddsbehandling ska man ge alla nya bilar, framförallt japanska. (Bäst rostskydd hade japanska bilar runt år 2000.)

Max 15% etanol, sedan slits packningar mm och brandrisken ökar för mkt. Bilen blir dessutom törstigare på etanol. I längden kan detta göra att motorn blir slöare, töstigare iom t e x att den blir slöare och kanske t o m förstöras helt.