All ny teknik som finns i moderna bilar riskerar att driva upp reservdelspriserna. Vi Bilägare har till exempel skrivit om prisutvecklingen på strålkastare – de kan nämligen kosta tiotusentals kronor.
Den tyska försäkringsjätten Allianz försöker nu sätta press på bilbranschen för att dels kunna reparera skador i stället för att byta ut delar, och dels använda mer begagnade delar.
Kraven riktas både mot den tyska regeringen och biltillverkarna.
Vid varje liten skada kasseras skadade strålkastare och ersätts med nya, enligt Frank Sommerfeld som är vd för den del av Allianz som ansvarar för tyska bilförsäkringar.
Det kostar enorma belopp. Varje år byts 870 000 strålkastare ut bara i Tyskland och snittpriset för en ny strålkastare är nu uppe i nästan 14 000 kronor.
”Snittpriset för en ny strålkastare är nu uppe i nästan 14 000 kronor”
Även täckglaset framför strålkastaren är utsatt vid exempelvis parkeringsolyckor. Glaset går ofta att reparera, men det är inte tillåtet i Tyskland.
De skenande priserna gäller inte bara strålkastare utan också bakluckor och vindrutor som blivit mer än dubbelt så dyra jämfört med för tio år sedan, och framskärmar som blivit över 80 procent dyrare.
