Peter Szakalos arbetar vid enheten för yt- och korrosionsvetenskap på KTH.
En bottenplatta med galvade tjockgodsdetaljer hade löst Volvos rostproblem. Det anser Peter Szakalos, doktor i korrosionsvetenskap vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm.
Ta del av allt material – bli Premium-medlem
Det här är en låst artikel. Logga in för att fortsätta läsa.
Digital prenumeration
Ta del av allt material – bli Premium-medlem
Det här är en del av vårt premium-innehåll. För att läsa vidare behöver du starta en prenumeration eller logga in om du redan har ett konto.
Tillgång till alla artiklar
Digital tidning ingår
Exklusivt nyhetsbrev
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.