Bara 1 av 9 elbilsladdare är snabb – Sverige får medelbetyg

Snabbladdare blir allt viktigare nu när elbilsförsäljningen tar fart på riktigt. Men enligt en ny genomgång av branschorganisationen ACEA räknas bara en av nio elbilsladdare i EU som snabb eller semisnabb.

I genomgången har ACEA tagit fram siffror på hur många långsamladdare (mindre än 22 kW) och hur många snabbladdare (mer än 22 kW) som finns i olika länder. De flesta skulle nog inte kalla en laddare för snabb bara för att effekten ligger på över 22 kW, men siffrorna visar tydligt att även dessa ”halvsnabba” är relativt ovanliga på vägarna.

– För att kunna övertyga fler att gå över till eldrift måste vi få bort allt strul som är kopplat till att ladda sin bil. Folk måste se mängder av laddare i sin vardagsmiljö och dessa laddpunkter måste vara snabba och enkla att använda, utan att behöva vänta i långa köer, säger Eric-Mark Huitema, generaldirektör för ACEA.

Stor spridning

Sverige har enligt genomgången 1 566 laddare med en effekt på mer än 22 kW. Det ger en snabbladdningsandel på 15 procent – långt ifrån bäst, men inte heller sämst.

Allra högst snabbladdningsandel har Lettland, med betydligt fler snabbladdare än långsamladdare. Nederländerna som visserligen kan skryta med över 2 400 snabbladdare har dock en snabbladdningsandel på bara fyra procent.