"Tar jag någon risk genom att inte serva bilen hos Nissan? Tänker på andrahandsvärde, att rätt material används och att jag får assistansgaranti och så vidare." Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Har en Nissan X-Trail som jag köpte ny 2016. Har pliktskyldigt servat den på auktoriserad Nissan-verkstad under de tre första garantiåren. När det nu närmar sig fjärde årsservicen funderar jag på att anlita en märkesoberoende verkstad. Orsaken är att Nissan vill ha 6 650 kr för servicen, varav arbetskostnaden utgör 2 600 kr. Jag tycker det låter hutlöst dyrt för en normal familjebil. Det handlar om byte av diverse filter samt oljor. Frågan är om jag tar någon risk genom att inte serva bilen hos Nissan? Jag tänker på andrahandsvärde, att rätt material används och att jag får assistansgaranti och så vidare.
Patrik
Svar:
Det finns många bra och välkända märkesoberoende verkstäder. Det viktiga är att servicen utförs fackmannamässigt och att man inte missar eventuella intervall-tillägg. Många ligger nog kvar hos den auktoriserade verkstaden särskilt när bilen är ny. Mjukvaruuppdateringar och förnyad vägassistans kan vara ett skäl att stanna kvar. Men generellt har också vi konstaterat att priset på service och reparationer oftast är lägre hos oberoende verkstäder. Hur mycket lojaliteten till den auktoriserade verkstadens service och reparationer är värt är svårt att svara på. Förmodligen mindre ju äldre bilen är. Då är det skicket och att underhållet över huvud taget har gjorts och att det utförts korrekt som räknas. Man kan också själv teckna en assistansförsäkring.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Fråga:
Har en Nissan X-Trail som jag köpte ny 2016. Har pliktskyldigt servat den på auktoriserad Nissan-verkstad under de tre första garantiåren. När det nu närmar sig fjärde årsservicen funderar jag på att anlita en märkesoberoende verkstad. Orsaken är att Nissan vill ha 6 650 kr för servicen, varav arbetskostnaden utgör 2 600 kr. Jag tycker det låter hutlöst dyrt för en normal familjebil. Det handlar om byte av diverse filter samt oljor. Frågan är om jag tar någon risk genom att inte serva bilen hos Nissan? Jag tänker på andrahandsvärde, att rätt material används och att jag får assistansgaranti och så vidare.
Patrik
Svar:
Det finns många bra och välkända märkesoberoende verkstäder. Det viktiga är att servicen utförs fackmannamässigt och att man inte missar eventuella intervall-tillägg. Många ligger nog kvar hos den auktoriserade verkstaden särskilt när bilen är ny. Mjukvaruuppdateringar och förnyad vägassistans kan vara ett skäl att stanna kvar. Men generellt har också vi konstaterat att priset på service och reparationer oftast är lägre hos oberoende verkstäder. Hur mycket lojaliteten till den auktoriserade verkstadens service och reparationer är värt är svårt att svara på. Förmodligen mindre ju äldre bilen är. Då är det skicket och att underhållet över huvud taget har gjorts och att det utförts korrekt som räknas. Man kan också själv teckna en assistansförsäkring.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det ÄR hutlöst! Jag skulle kontakta verkstad som passar mig, och få dom att redovisa vilket underlag/komponenter dom har, för att kunna utföra korrekt service.
Om OK, skulle jag använda den och teckna assistansförsäkring- för några hundralappar/år.
Det är dyrt att ha bil.
Men ingen bryr sig om vart den är servad det är min erfarenhet. Huvudsaken är att det finns dokument på att det är utfört enligt schemat.
Be att få offert från Nissan och specat vad som skall göras vid denna service.
Men när man begär in pris så skall man vara noga med att få specat vad som görs.
Det är inte ovanligt att något glömts bort på en billig offert från tredje part då man ibland inte har helt koll på vad som skall göras vid vissa mil på olika fabrikat då det kan skilja en del vid olika mil.
Originalverkstad är bra, om man hatar sina egna pengar. Mitt personliga rekord är 10 ggr dyrare offert hos original jmf lokal mekonomen.
Många märkesoberoende verkstäder har assistansförsäkring som ingår i servicepriset.
Kan dock balansera med att säga att jag även vart med om att märkesverkstaden haft lägre pris än de seriösa oberoende. Då bortser jag såklart från de med handmålad skylt på staketet som erbjuder service för 800 inkl. olja och filter. (Finns 2 såna här).
Blir befriande skönt att nära nog slippa den här hästhandlarverksamheten (bilverkstäderna) med kommande elbilar. Såg precis en recension av en beg elbil och där föreslogs att man lät bilbesiktningen sköta "inspektionsservicen", och i övrigt lagar man sånt som är trasigt, inte helt...
Oavsett märkes- eller fri verkstad: -glöm inte att då och då kolla så att inte din bil omfattas av återkallelser. Dvs en "gratis" reparation av något som myndigheter har underkänt. Kolla även återkallelser i andra länder, då samma detalj kan ha flugit under radarn (tipsa myndigheterna om det behövs) i Sverige.
(jag ser en hel del återkallelser på en sajt för EU som heter "Rapex" -googla, länkarna är lite struliga)
Serva själv och spara inköpskvitto för delarna...
Köpte olja, oljefilter, luftfilter och kupéfilter för 650kr. Allt klart på en timme.
Spar både tid och pengar. Mekaniker som hatar sin chef och har taskigt betalat litar jag inte på för fem öre.
Jarl
Det är nog så inom flera underbetalda branscher. Om du inte litar på verkstadskillen så litar du väl inte heller på knegarna på McDonalds, vårdpersonal, många butiksbiträden, förskolepersonal, etc.
Hm, inte alla gånger det blir dyrare med märkesverkstad. En gång serva jag en tidigare bil på Mekonomen eller motsvarande utan att kolla med märkesverkstaden, jag utgick från att det var dyrare. Fick dock reda på i efterhand att den service var billigare på märkesverkstaden. Tji fick jag.
Jag tycker det är väldigt lika i pris mellan märkesverkstad och de större oberoende kedjorna. Iallafall på service jag kollat upp.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.