Bilfrågan: Varför får jag inte dra tyngre släp med hybriden?

Hybridbilar är ett jävla skit
Men nu har vi baxat dem ända hit
Skattepengar vi kastat på dem
Istället för att se om vårt eget hem
Nu blir det svårt att ta ett steg åter
För politikerna skiter i att vi gråter

.

.

Shogun, jag håller med dig i att detta kommer att bli ett lyft! Den är snygg och verkar vara vettigt utrustat, bara allt håller vad marknadsavdelningen lovar.
För mig är 750 kg okej som dragvikt och 180 hk räcker också. Detta är den första Toyota på mången dag som lockar mitt öga till att ge mig till en Toyota-handlare för ett besök.

Fast man svarar fortfarande inte på varför den inte får ha högre dragvikt, ett antagande i frågan är batteriets kylning, men det bekräftas aldrig i svaret att det är anledningen.

Stoor då blir jag nyfiken på vilken förbrukning du hadde med 1700 kg husvagn efter din Volvo diesel hybrid.

Ja visst är det dåligt med toyotas dragvikt och på tidigare modeller fick man väl inte dra 500 kg tror jag.
Nu har dum iaf läst på så att man kan dra Sveriges vanligaste släpvagn på 750kg.

Tidigare har man hänvisat till att backen som är helt elektrisk inte klarar av tunga släp, finns kanske orsak till detta då även RAV-4 med 2wd inte har någon vidare dragvikt, 800kg medan 4wd har 1600kg

Men köp en riktig bil...
Volvos hybrid får ju dra hur mycket som helst.

Jag är mer tveksam inställning till husvagn, varför asa runt på nästan två ton när man kan tälta eller hyra en stuga för en natt? De gånger jag använt släpvagn så handlar det säker om max 600-700 kg totalvikt.

Vargen är du skeptisk till allt.

Gumman ville vidga svamp och fiskeområde i höstas så vi skippade stuga och helt apropå hyrde en husvagn och drog till fjälls.
Helt okey med en 1,0 tsi.
Hadde man haft en Toyota hybrid hadde man varit rökt.

De sätter låga dragvikter på hybrider av snålhet. Med låg godkänd dragvikt behöver de inte lägga lika mycket pengar på kylning av batteri och elmotor = högre vinst.
Snålhet.
Tyvärr går det inte att göra mycket åt det i efterhand, annat än att köpa någon annan bil.

Har också hört att det är som EnannanRobban säger. Vid backning är det endast elmotor som kan driva bilen och då är det vridmomentet i elmotorn som sätter begränsningen.
Förbränningsmotorn kan fortfarande förse elmotorn/batteriet med ström vid backning via generatorn/startmotorn. Skulle förbränningsmotorn kunna hjälpa till vid backning skulle den få lov att starta baklänges.
Det har alltså inte med snålhet eller att de skulle vara klent byggda att göra utan det är helt enkelt en begränsning som konstruktionen för med sig.