På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Har en Saab 9-5/2,0 -00 28 000 mil och min fråga är: kan man blanda in E85 i så fall hur mycket kan jag blanda i procent?
Hörde med en annan Saab-ägare som blandar 70 procent bensin och 30 procent E85. Kan man blanda in mer E85 än så? Kan det vara dumt att blanda ut med E85?
Bernt Lundqvist
SVAR:
Svaret beror helt på vem du frågar. Saab godkänner en inblandning av max tio procent etanol (E10) medan etanolentusiasterna hävdar att det går utmärkt att köra på en blandning med minst 50 procent E85.
Vi Bilägare har inte gjort några tester på detta. Den motor Saab använder i BioPower är förändrad på flera viktiga punkter för att klara användning av E85.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Om man blandar in 50% så går en äldre 9-5:a fortfarande bra. Men det är inte att rekommendera att gasa på för mycket eftersom motorn egentligen går lite för magert, vilket ger hetare förbränning, som kan skada ventilerna. Med lugn körning så har man marginalen kvar.
Så länge bilens dator klara av att kompensera det låga energiinnehållet så går det bra, lambdasonden ger tillräckligt med info om bränsleblandningen till datorn. I en vanlig sugmotor är det bara att blanda så högt tills motorlampan börjar lysa, då har man tankat för stor andel E85. I vissa bilmodeller kan man köra 100% E85 om bara spridarna kan leverera bränsle nog,men det är ovanligt. Tyvärr lite vanskligare i en turbo med tanke på temperatur.
Att etanol skulle vara aggressivt mot packningar mm är en myt, bensin är ännu mer aggressivt. Man köper ju T-röd i vanliga flaskor utan att dessa förstörs!
Etanolen kan vara aggressiv mot vissa legeringar. Om man tankar mycket etanol ska man nog se till att ha motorvärmare inkopplad, annars kan man få kallstartsproblem!
Ser ut att vara sommartid i forumet...
Etanolinblandning minskar i sig knackningsrisken eftersom oktantalet i etanol är 104 eller högre. Etanolet hjälper också till att kyla motorn. Dessutom är 25% av etanolet syre, vilket gör att motorn blir starkare på låga varvtal. Å andra sidan blir energiinnehållet lägre med etanol i tanken vilket gör att motorn kan gå för snålt med standardspridarna om man gasar på mycket.
Om det ena uppväger det andra vet jag inte eftersom jag inte är expert i detta. En sak är jag rätt säker på; Det är bättre om det doftar sprit om fordonet än om den som framför fordonet.
Jag hade en 9-5 2.3t från 2001 förut, den körde jag ca 8-10000 mil med E85 i tanken. Jag köpte en konverteringsburk, som jag inte längre minns vad den hette. Den ändrade på insprutningstiden och kompenserade på så vis för den ytterligare bränslemängd som gick åt med E85. Bilen gick helt perfekt sommar som vinter, även Webastovärmaren fungerade perfekt.
Jag bytte olja var 700:e mil som extra säkerhet. Jag tjänade absolut inget på att göra så här men bilen blev mycket roligare att köra, mer hästar och mer vrid.
Och nej, jag skojar inte.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.