Hög bländfaktor ger minuspoäng till en av bilarna. Läs mer i Vi Bilägares ljustest.
Nissans nya LED-strålkastare har tyvärr tappat effekt. Betyget sänks med två poäng till blott en tvåa. Helljuset i Skoda snuddar vid en femma. Ovanligt hög bländfaktor på halvljuset ger dock minuspoäng. Opels halogenstrålkastare presterar sämst i testet. Opel saknar också lyktspolning.
Nissan Qashqai (LED/LED):
Halvljus, längd: 105 m.
Halvljus, bredd: 26 vm.
Halvljus, betyg: 4/5
Helljus, längd: 168 m.
Helljus, bredd: 17 m.
Helljus, betyg: 2/5
Opel Grandland X (H7/H7):
Halvljus, längd: 97 m.
Halvljus, bredd: 25 m.
Halvljus, betyg: 3/5
Helljus, längd: 156 m.
Helljus, bredd: 10 m.
Helljus, betyg: 2/5
Skoda Karoq (LED/LED):
Halvljus, längd: 117 m.
Halvljus, bredd: 27 m.
Halvljus, betyg: 3/5
Helljus, längd: 236 m.
Helljus, bredd: 29 m.
Helljus, betyg: 4/5
Nissan Qashqai (LED/LED):
Halvljus, längd: 105 m.
Halvljus, bredd: 26 vm.
Halvljus, betyg: 4/5
Helljus, längd: 168 m.
Helljus, bredd: 17 m.
Helljus, betyg: 2/5
Opel Grandland X (H7/H7):
Halvljus, längd: 97 m.
Halvljus, bredd: 25 m.
Halvljus, betyg: 3/5
Helljus, längd: 156 m.
Helljus, bredd: 10 m.
Helljus, betyg: 2/5
Skoda Karoq (LED/LED):
Halvljus, längd: 117 m.
Halvljus, bredd: 27 m.
Halvljus, betyg: 3/5
Helljus, längd: 236 m.
Helljus, bredd: 29 m.
Helljus, betyg: 4/5
Kommentarer
Känns lite skevt att Opeln inte har LED i testet. Äpplen och päron. Kollade Nissanen och den har ju LED först på Tekna-nivån (sjätte utrustningsnivån av sju). Skodan vet jag inte. Men känns lite avigt ändå. Nu har det väl med provbilar och vad som erbjuds att göra antar jag - men konstigt att göra ett jämförande test då.
Här håller jag med, led mot led. ViB jämför ju inte 1,5l motor med 3,0l, så principen haltar här.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.