Sandöbrons betongbåge var världens längsta vid invigningen 1943. Mazda CX-60 dras med betonghård fjädring och hade under en period en egen låda på verkstaden för att hålla reda på alla delar.
Mazda CX-60 hade alla rätt på papperet men verkligheten blev en annan. Våra tre år med bilen blev struliga med många verkstadsbesök. Här kan du läsa testförarnas dom.
Ta del av allt material – specialerbjudande just nu!
Det här är en låst artikel. Logga in för att fortsätta läsa.
Digital prenumeration
Ta del av allt material – specialerbjudande just nu!
Det här är en del av vårt premium-innehåll. För att läsa vidare behöver du bli Premium-medlem eller logga in om du redan har ett konto.
Tillgång till alla artiklar
Digital tidning ingår
Exklusivt nyhetsbrev