Bild
Nästa artikel

Provkörning: Audi A3 sedan (2013)

Provkörning

Audi vilar inte på lagrarna. Ett år efter lanseringen av nya A3 presenteras tredje modellen, en sedan med fyra dörrar och vanlig baklucka.

A3 sedan delar inte en enda ytterpanel med sina två syskon som kom i fjol. Den är ordentligt större, hela 15 centimeter längre än A3 Sportback. Familjedragen är lika, men sedanmodellen har lite annorlunda veck och buktningar.

I Sverige kommer den att kallas Sportsedan och det är ett passande namn, konstaterar jag under provkörningen på ungerska landsbygden.

Körningen blir en upplevelse av fin och väl fungerande teknik. Bilen lyder direkt alla mina kommandon med ratt och gas, den automatväxlade DSG-lådan låter aldrig motorkraften falna.

Vid provkörningen erbjuds fyra motorer, bensinare på 140 och 180 hk och dieslar på 105 och 150 hk. 140-hästarsmotorn räcker mer än väl och den innehåller ny teknik som gör den extra snål. När motorn belastas lätt stängs två cylindrar av.  Så fort gaspedalen trycks ned tänder motorn för fullt igen och kraften kommer ögonblickligen.

Bilen är utrustad med sportchassi. Det är förvisso snyggt med 18-tumsfälgar och 40-profilsdäck, men med sådana sulor och hårdare fjädring blir A3 sedan allt annat än bekväm. Den stampar fram på vägen och vi studsar i sätena. I Sverige ingår 17-tumsfälgar och 45-profilsdäck i sportpaketet, men det lär inte mjuka upp fjädringen så mycket. Svenska köpare har möjlighet att välja bort sportchassit och det är nog klokt. Standardchassit är tillräckligt fast.


Inuti ser A3 sedan ut som sina syskon och det är en ytterst välgjord interiör. Audi har små tillverkningstoleranser, för vissa detaljer tillåts bara en avvikelse på en hundradels millimeter. Det är alltså inte konstigt att allt känns stadigt monterat och att motståndet i knappar och reglage ger en känsla av hög precision.

Baksätet är rymligt. Axelavståndet och innerutrymmena är ungefär samma som på Sportback. De extra karosscentimetrarna har använts till att sträcka ut profilen och skapa ett rejält lastutrymme. Det går att stuva in 425 liter prylar, 45 liter mer än i Sportback. Med fällt baksäte fördubblas lastförmågan.

A3 Sportsedan blir 9 500 kronor dyrare än motsvarande Sportback. Vad summan landar på blir högst individuellt, för det finns mängder av utrustning att välja till. Bilen kan bland annat förses med LED-lampor i strålkastarna, ställbara stötdämpare och en lång lista säkerhetssystem.

Den som inte tycker att standardmotorerna är vassa nog kan vänta på S3-varianten som får 300 hästar och förmåga att skena till 100 km/tim på 4,9 sekunder. För svenskt vidkommande kanske det är intressantare med 105-hästarsdieseln som börjar säljas efter årsskiftet.

Diskutera: Vad tycker du om Audi A3 sedan?

Testinformation

Modeller i det här testet:

Audi A3 sedan 1,4 TSFI COD

Betyg

  • 5 = Utmärkt
  • 4 = Mycket bra
  • 3 = Bra
  • 2 = Godkänt
  • 1 = Underkänt
Audi A3 sedan

PRIS, kr från: 261 000 kr.
MODELL: Sedan med fyra dörrar.
SÄLJSTART: September/oktober.
MÅTT, CM: L 446/B 180/H 142.
TJÄNSTEVIKT, KG: Från 1 250.
MOTOR: Fyra cylindrar, varav två stängs av vid låg belastning. Turbo. Stopp/startsystem. Volym 1 395 cm3. Max effekt 140 hk (103 kW) vid 5 000 v/min. Vridmoment 250 Nm mellan 1 500 och 3 500 v/min.
KRAFTÖVERFÖRING: Framhjulsdrift. Sexväxlad manuell låda eller sjuväxlad dubbelkopplingslåda.
PRESTANDA: Toppfart 217 km/tim. Acceleration 0–100 km/tim på 8,4 s.
FÖRBRUKNING: 4,7 l/100 km.
CO2-UTSLÄPP: 109 g/km.
KONKURRENTER: Lexus CT 200h, Mercedes CLA, Volvo V40.

Plus: Designen, lastförmågan, motorn, förbrukningen, kvalitetskänslan.
Minus: Hård fjädring.

Vad nytt? Alla ytterplåtar, modellen och motorerna.
För vem? Den som gillar sedanstuket och är kvalitetsmedveten.

Kommentarer

#1
2013-10-03 12:00

Skoj, jag har väntat o väntat ! Jag ser fram emot en test mot sina " bröder" i framtiden som Seat. Vw, och Skoda

#2
2013-10-03 15:45

Ytterligare en VW-bil som ser ut som alla andra, känns som alla andra, körs som alla andra.
Bläh. Det går fan knappt och avgöra av känsla vilken VW-bil du sitter bakom. Skoda Superb känns som en Golf.. Ja faktum är att allt känns ungefär som Golfen .. och det lär bara bli värre med den nya MQB-plattformen.

#3
2013-10-03 17:34

Jag gillar Volvos V40 mycket bättre.
Gillar inte sedaner nåt vidare, de är för opraktiska.

#4
2013-10-03 17:48

Den A3 som är mest harmonisk i linjerna.

#5
2013-10-03 17:49

"Plus: Designen.." - Allvarligt talat?!?

#6
2013-10-03 19:01

Personligen tycker jag att korv är godare än hamburgare. De som tycker annorlunda har fel..

#7
2013-10-03 19:08

Jag har sett och klämt på bilen "live" för några månader sedan. Bild från tillfället finns i Forumet under "Audi på bana". Bilen är snyggare i verkligheten, än på bild. Skuffen är..... liten. Detta kommer inte att bli någon storsäljare i Sverige (jmf med Jetta).

#8
2013-10-03 19:36

Bara en liten fråga till Audi och Swemba utan att vara elak:

Finns det en enda av dagens VW eller Audi som ni tycker är ful eller helt enkelt är en medelmåttig eller rent av dålig modell?

Blev bara nyfiken då jag aldrig sett er, (vad jag minns), yppa ett enda kritiskt ord om de märkena.

Själv gillar jag ofta små sedaner men den här är jag lite tveksam till designmässigt: Stora överhäng och för små hjul. A4 och A6 är betydligt mer proportionerliga.

#9
2013-10-03 19:40

Grattis milkylainen, du måste vara en trogen beundrare och provkörare hos din VW-handlare som kan delge oss andra sådana fakta. Och dessutom redan ha provat denna bil! Byggd på samma platta och samma motorfamilj, javisst annars hade väl en koncern blivit idiotförklarad. Men försök sen att hitta samma detaljer i en Golf o A3. Skulle väl vara backspeglarna o ljusreglagen i så fall.

#10
2013-10-03 20:47

Inga problem Rålle G. På senare tid har jag rosat VW:s och Audis:s design, det medges. Anledningen är att jag tycker den skarpt skurna stilen är snygg. (Den stilen såg jag f.ö. för första gången på en Ford Fiesta för några generationer sedan.)

Direkt ful var Audi A6 C5 sedan (har haft en sådan), VW Golf 5 var också "mindre fin". Även första generationens Audi A3 klassar in som ful bil.

Nu tycker jag att hela VAG (med få undantag) hittat en stil som tilltalar mig. Kan man kalla den skarpt skuren?

Edit; F.ö. skrev jag att nya A3 sedan var snyggare i verkligheten än på bild;-)

#11
2013-10-03 20:50

Riktigt snygg bil, men varför så fruktansvärt ful front, som på alla AUDI bilar, verkar vara något som man klappat dit i sista stund.

#13
2013-10-03 21:29

Morris har bestämt att fronten är ful Crister. Och om Morris bestämt att fronten är ful ... så är väl fronten ful enligt Morris.
Jag har inte sett en Morris 1100 på länge.. . . Men varför är den byggd av kork?

#14
2013-10-03 21:34

@ Audi:

Jo jag håller med om att linjerna har blivit lite distinkta och mer harmoniska än förr hos VAG. De är överlag bra designade förutom jättegrillarna på Audi som jag tycker är lite väl tilltagna. Audi A7 är en riktig pärla där jag gillar bakdelen med den oerhört läckra c-stolpen skarpt. Q7 däremot är däremot en oerhört substanslös och motbjudande design, tycker jag...

Däremot är jag lite less att bilarna är så förtvivlat lika i mina ögon. A3 är en liten A4 som i sin tur är en liten A6 osv och samma hos VW: Polo är en liten Golf som är en liten Touran. Typ. Så har det varit i många generationer nu. Lite mer distinktion mellan modellerna skulle vara upplyftande.

Men då märkena går som tåget gör man antagligen rätt men jag tror att tillslut så måste man byta formspråk rätt så radikalt. Detta gäller speciellt Audi som ju haft samma linje nu i 20 år minst.

#15
2013-10-03 21:35

Det som är så lustigt med alla märkesfreaks här på ViB är att deras värld är så svart och vit. Antingen älskar man ett märke eller så hatar man det.

@RålleG, du vill att jag ska klanka ner på VW och Audi åt dig? Varför? Mår du bättre då? Jag har inget emot vare sig Audi eller VW ... inte BMW, MB, Renault, Peugeot, Toyota eller Hyundai heller. Jag är intresserad av bilar .. alla bilar.

Men låt gå. Audi Q3 är fulast i klassen. Audi A1 borde blivit en mer högbyggd citybil. Nuvarande Passat är klart fulare och mer anonym än tidigare modell. Dessutom är den underdimensionerad på komponentnivå vilket visar sig i diverse kvalitetsbrister, inte minst lilla DSG'n. Skoda Superb ser ut som korsning mellan Skoda Fabia och en Tax ...

Nöjd?

Själv sneglar jag på en Toyota Prius som andrabil.
Heja mångfalden! Tänk vad tråkigt det skulle vara om vi inte hade alla dessa olika bilmärken och modeller att välja på. Det finns något för alla smaker.

#16
2013-10-03 21:35

@ Swemba:

Stort, nu kan jag somna ikväll ;-)

#17
2013-10-03 21:52

Riktigt snygg bil tycker jag. Vill ha.

Samtidigt tycker jag att Toyota Prius är en bil för de som inte tycker om bilar, inte har en aning om bilar och inte heller tycker om att köra bil. En perfekt bil för den ointresserade om den även fanns som självkörande. Då skulle ägarna kunna ligga i baksätet och sova så de slapp vara med om den hemska upplevelsen att färdas i bil.

#19
2013-10-03 23:56

Det kanske är en bra bil.... men varför måste en Audi vara så dyr och se så tråkig och gammalmodig ut?

#20
2013-10-04 09:52

@wallex, Jag tror inte att jag skulle stå ut med en Prius som enda bil. Den är rätt plastig och burkig och det händer inte mycket när man trycker på gasen.
Men den går snålt, den är ganska rymlig, drfitsäker, ren och tyst när man kör i stan. Sen ser den lite futuristisk ut både in- och utvändigt. Den har även ett löjligt lågt förmånsvärde om man tar den som tjänstebil. Allt detta i kombination med ett bra andrahandsvärde gör att jag överväger en som andrabil.

#21
2013-10-04 20:50

Oj, vad känsligt att kritisera en AUDI, på dom här bilderna ser man inte fronten, men det finns flera motortidningar än Vi Bilägare, bla från Tyskland, så fronten har jag nog sett flera gånger. Det är märkligt att man inte får ha en kritisk åsikt om AUDI, men över franska bilar går det att ösa hur mycket galla som helst.
Jag har inte sett en Morris 1100 på år och dag, och det var i mitt tycket ingen vacker bil, men den var definitivt inte gjord av kork.

#22
2013-10-05 16:21

A3 är för liten och ser fjuttig ut som sedan. Bättre som hatchback tycker jag.

Morris 1100 det är känsligt att kritisera Audi som du säger det vet vi ju ;-) de har många anhängare. Att det är lätt att kritisera franska bilar förstår man de lever inte på mycket egna meriter längre utan bärs fram av franska staten

#23
2013-10-05 23:34

Av de få bilder jag luskat fram, så tycker jag den är skitsnygg. Riktigt köpsugen blir jag. Men eftersom jag tycker nya Leon kombi är en bil lika mycket i min smak, så spar jag nära 100.000, och väljer den. (Om den klarar vår grova vägbeläggning.)

#24
2013-10-06 09:31

Den ser ganska trevlig ut men jag köper också hellre en Seat Leon och sparar 100.000 att använda till annat roligt.

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.