Kinesiska bilmärket Xpeng lanserar en ny modell som ska börja säljas i Sverige under våren 2026. Det handlar om en så kallad ”fastback”-version av sedanmodellen Xpeng P7.
Nykomlingen heter Xpeng P7+, och förutom annorlunda design skiljer den ut sig mot vanliga P7 med en halvkombibaklucka och ett bagageutrymme i kombiklass. Bilen är 5,07 meter lång och bagaget sväljer mellan 573 och 1 931 liter med baksätet upp- respektive nedfällt.
Som jämförelse lastar Volvo V90 mellan 488 och 1 454 liter, men måtten i själva bagageutrymmet kommer förmodligen göra en vanlig kombi enklare att lasta.
Xpeng P7+ har 800-voltsteknik och en snabbladdningseffekt på hela 446 kW. Batteriet är av LFP-typ och ska kunna laddas till 100 procent utan att ”nämnvärt” påverka hållbarheten, enligt Xpeng – något som ägare av vanliga elbilar med NMC-batterier brukar avrådas från.
Bilar i den här klassen brukar annars oftast ha NMC-batterier, men enligt Xpeng är LFP-tekniken bättre för P7-modellen eftersom det ger ”hög termisk stabilitet och lång livslängd”.
Leveranserna till svenska kunder påbörjas i april. Priserna börjar på 588 000 kr och då får köparna en räckvidd på 53 mil enligt WLTP-körcykeln.
