Grattis, Volkswagen Passat! Det är nu 40 år sedan första upplagan av den tyska bilmodellen såg dagens ljus.
Ursprungliga Volkswagen Passat presenterades 1973 och seden dess har modellen och de sex efterföljarna sålts i över 20 miljoner exemplar runt om i världen.
Första generationens halvkombikaross med tre dörrar ritades av den numera legendariske designern Giorgetto Giugiaro, men så småningom skulle bilen också erbjudas med bakdörrar och som kombi, då med tilläggsnamnet Variant.
I dag, efter fyra decennier, har Volkswagen Passat kommit fram till sin sjunde generation. Den senaste, som i själva verket är mer en vidareutveckling av sjätte generationen än en helt ny modell, introducerades 2010.
Diskutera: Vad tycker du om Volkswagen Passat – då och nu?
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)En fantastisk bil!
Mycket bra bilar som jag har många minnen med samtidigt som jag inser att dessa tankar nu är väldigt gamla. ( vilket innebär att JAG är gammal ;)
Har faktiskt aldrig själv ägt en Passat nyare än -88 ( 2:gen ) och kan därför inte säga så mycket om de nästkommande 5 generationerna men jag antar att de inte är sämre.
Med facit till höger om hur länge de olika generationerna har levt så kan vi nog väldigt säkert avgöra att dessa skiften blir allt tätare för alla fabrikat.
När det gäller Vw spelar det dock en mindre roll då inte så många kan avgöra årsmodellen eller ens generation på de senare.
Fördelar och nackdelar med detta men för Vw är det viktigare att inte tappa sin berömda identitet.
En av den tidens mest rostbenägna bilar=Passat 1975 och däromkring. (Ägde själv en sådan).Eftersom den är tysk är synderna förlåtna medan man idag fortfarande är tveksam att köpa franskt eftersom man tror att de fortfarande rostar som tidigare. Märkligt!
Hade en Audi 80 -77, som är kusin med nämnda Passat.
Rymlig, lätt och lättrostad bil. Rensade ut 15 meter slangar runt motorn, bytte förgasare och fick en piggare bil som drog 2 dl mindre...
Vist var och är Passat en fantastik bil.
Första Passaten rostade fortare än smör smälter i solskenet.
Fram fjädrar som brast
Bristande ventil tätningar
Fjädrar som brast i framstolarna så fjädern stack ut genom klädseln
Bromsslangar som spricker
Hjullager både fram och bak undermåliga
Styrleder som glappar
Spindelleder som glappar
Länkarms lagringar glappar
Bromsrör som brister
Tändspolar som rasar
Felaktiga bromsbelägg fram
Lambdasonder håller inte måttet
Motorer som inte tål snöväder.
Växellådor bristande kvalité
Uselt halvljus
Uselt helljus.
Div. el fel
M,m m,m
Kan någon annat bilmärke slå detta?
Och för mig så blir det inga fler Audi och VW
Det som är mest underligt är ju att *ALDRIG mer AUDI* tydligen köpte flera såna bilar...jag menar: Hur dum får man bli?
Peter E och Jes_
Det är många som har drabbats av att gå på den niten att köpa dessa bilar.
Det sälj som bara den trotts den usla kvalitén
Ex; där Kina, Japan och USA har tvingat VW koncernen att återkalla bilarna
Är det ett bra betyg????.
Kan aldrig tänka mig att dessa kunder är så dumma att de köpa dessa bilar igen
De borde ha lärt sig eller?.
Så många lär sig aldrig men jag lärde mig till slut men de satt långt bort så dum var jag.
________________________________________________________
Det var en åsna som mötte en Passat
Hej bil sa åsnan
Hej åsna sa Passaten då började åsnan att gråta
Passaten frågade varför gråter du
Åsnan svarar; jag sa hej bil då kan du ha sagt hej häst.
Jag har haft sex VW och en Audi med massor av mil och mycket lite bekymmer på det hela.
Under tio år tid körde jag 4000 mil om året med Golf och Passat, enda problemet var bromsarna bak för mig.
Fredrik - kanske var ett par år sen? Får för mig att det är mest på senare år VAG droppat i kvalitet. Under 90-talet hade väl i allafall Audi ett rätt gott rykte?
Hade en Passat. B5 -98 som drog åt höger. Blev bra först när däcken byttes till annat fabrikat. Passat och A4 hade problem med bromsar som plötsligt kunde falla bort vid blött väglag på de årsmodellerna. Man bytte ut beläggen, om jag inte minns fel. Det är också den enda bil jag haft där små sten fastnade mellan sköld och bromsskiva ibland. Kanske hade nåt samband? Helt underbar att köra dock med 1,8T motorn..