Volkswagen har valt att skrota modellnamnet ID.4 och döpa om modellen till ID.Tiguan, för att kunna ”åka snålskjuts” på ett mer bekant namn.
Namnbytet görs samtidigt som bilen får en ordentlig uppdatering med ny design, modernare teknik och fler fysiska knappar.
Nu har även de svenska priserna släppts, som börjar på 559 900 kronor. För det får köparna den bakhjulsdrivna instegsversionen Life med det mindre batteriet och en räckvidd på 45 mil.
De flesta svenska köpare lär välja det större batteriet med räckvidd på mellan 56 och 60 mil. Det kostar 29 000 kronor mer och fyrhjulsdrift kostar ytterligare 30 000 kr.
Köpare som vill ha adaptiva strålkastare, eluppvärmd vindruta och andra komfortfinesser får hoppa upp till utrustningsnivå Style med priser som börjar på 577 900 kr.
Jämfört med koncernsyskonet Skoda Enyaq är prisnivån ungefär densamma eller något lägre. Även om utrustningsnivåerna skiljer sig åt en aning är det intressant att Enyaq i flera fall är något dyrare än ID.Tiguan.
Det är svårt att jämföra priserna med utgående Volkswagen ID.4 eftersom den såldes med andra utrustningspaket. En relativt ”snikutrustad” ID.4 med stora batteriet var 30 000 kr billigare än motsvarande ID.Tiguan, medan en mer välutrustad ID.4 med fyrhjulsdrift var 26 000 kr billigare än motsvarande ID.Tiguan.
