Ett nytt beslut från ARN kan få stora konsekvenser för bilägare som privatleasar sin bil.
Frågan rör om banken har rätt att höja månadsavgiften om räntan höjs. Det är inte säkert, enligt det vägledande beslutet från Allmänna reklamationsnämnden.
I det här fallet hade en bilägare tecknat ett privatleasingavtal hos banken Santander med en månadsavgift på 4 430 kronor inklusive försäkring och administrationsavgift.
Men när räntorna ändrades skruvades månadsavgiften både upp och ned. Som mest låg den på 5 576 kr – en ökning med mer än 25 procent eller 1 100 kr i månaden.
Totalt har bilägaren betalat 24 400 kronor mer än avtalat.
Banken anmäldes till ARN som slår fast att inget av de villkor som bilägaren skrivit under har någon information om hur höjningarna ska göras. Det är alltså helt omöjligt för bilägaren att förstå och framstår som helt godtyckligt.
Enligt Santander finns stöd i avtalet för att avgiften kan höjas om bankens finansieringskostnader stiger. Men ARN håller inte med.
Det finns en särskild regel som säger att om ett avtalsvillkor är oklart ska det tolkas till konsumentens fördel (oklarhetsregeln). Den innebär att en genomsnittlig konsument på ett enkelt sätt ska kunna förstå hur avtalet påverkar ekonomin.
Eftersom bilägaren i det här fallet inte har en chans att bedöma vad den totala kostnaden kommer bli har banken inte rätt att höja avgiften, och banken rekommenderas nu att betala tillbaka det överstigande beloppet.
Beslutet ger inte alla bilägare som privatleasar sin bil rätt att få pengar tillbaka om månadsavgiften höjs. Men med det här avtalet, kopplat till Santander, gör ARN alltså bedömningen att avtalet inte ger rätt att höja avgiften.
Santander vill inte kommentera ”enskilda kundärenden”, säger Eskil Pedersen, nordisk kommunikationschef på banken, till Vi Bilägare.
– Vi har tagit del av ARN:s beslut och genomför nu en noggrann genomgång av det. Vi har därför inga ytterligare kommentarer i nuläget.
Vi Bilägare har ställt följande frågor till Santander Consumer Bank, men inte fått svar.
- Delar ni ARN:s slutsats eller gör ni en annan bedömning?
- Kommer ni följa ARN:s rekommendation och betala tillbaka pengarna till 1) den här enskilda bilägaren och 2) till övriga bilägare med liknande avtal?
- Har ni någon övrig kommentar till ARN:s beslut?