Varudeklaration på begagnade bilar

Problemen kommer dock inte att försvinna med den nya varudeklarationen. Som det står i deklarationen: " Om ingen avvikelse har noterats ska bilen vara i normalskick i förhållande till ålder och körsträcka".

Det första problemet blir att definiera "normalskick". Har säljaren tillräckligt med erfarenhet att veta vad som är normalt? Vad är dessutom normalt på en 20 år gammal bil som rullat 30 000 mil?

Kommer säljaren dessutom att våga göra utfästelser om att bilen är i normalskick? Det kan bli dyrt om den visar sig ha fel som inte är normala. Om säljaren istället tvekar och anger "Osäker funktion" lär bilen knappast gå att sälja till en köpare som väntar sig en felfri bil.

Det blir hur som helst att bli spännande att se hur bilhandlarna kommer att varudeklarera bilar runt 10 000 kr. Kommer bilhallarna fortfarande att innehålla felfria fullservade "pärlor" eller kommer sanningen om skicket, i och med varudeklarationen, att så smått krypa fram.

Bilhandlare som säljer tiotusenkronorsbilar är väl sällan med i MRF? De dumpas väl iväg till småhandlare buntvis?

Jag tycker att det var bra som det var tidigare. En bil som är gammal och /eller har gått många mil är det svårt att avgöra skicket på vitala delar förutom rena slitagedelar. Jag tycker nog att när det gäller en bil för under 30 000kr är det köparen som har undersökningsplikt, självklart är bilhandlaren alltid skyldig att redovisa eventuella fel som den känner till. Upplever i inslag ibland i tidningar och tv ( t. ex plus ) om missnöjda kunder att många har för höga förväntningar på gamla billiga bilar.

Istället för att muntligt säga vad som är fel så bör alla kända fel skrivas ner i det kontrakt man får när man köper en bil. Då vet man vad man kan förvänta sig och får räkna med dessa kostnader ifall något händer. Fördelen är att säljaren får en press på sig att faktiskt skriva ner så mycket som möjligt och då kan du som köpare avböja att faktiskt köpa bilen för att man inser att priset på 30.000 snarare blir 70.000 i slutändan. Om man ändå väljer att köpa bilen så bör säljaren bli fri från ansvar på de fel som kan och kommer uppkomma som är ditskrivna. Händer dock andra saker så är säljaren skyldig att ta kostnaderna i 3 månader från köp. Thats it! Om detta förs in som regel överallt så vet man vem som ska betala och alla vet vad som gäller. Då slipper man tvister överlag helt och hållet. Köp helt enkelt inte bilen om du inte har råd!