Toyota RAV4 2026: Design, teknik, nyheter och bilder

Med boxig design och flera tekniknyheter visar Toyota upp en ny generation av märkets populäraste modell.

Toyota har presenterat en ny generation av suven RAV4, den sjätte i ordningen sedan premiären 1994. Designen blir boxig och kantig, och ska enligt Toyota upplevas som ”robust”.

Bland tekniknyheterna finns en ny drivlina för laddhybridversionen. Den har ett batteri på 22,7 kWh vilket ger en räckvidd på upp till tio mil som bäst enligt WLTP-körcykeln, ungefär i nivå med konkurrenterna.

Den nya generationen är ungefär lika stor som den utgående, men får ett kantigare designspråk. De fyrhjulsdrivna versionerna av Toyota RAV4 får numera dra två ton tunga släp.

En annan nyhet är att laddhybriden kan ”hemmaladdas” med 11 kW och även kan DC-laddas med en effekt på 50 kW. Att ladda 10–80 procent tar då ungefär en halvtimme.

Den vanliga hybridversionen av Toyota RAV4 finns kvar och har fått förbättrad transmission och kraftstyrningsenhet samt ett uppdaterat batteri.

Infotainmentsystemet får modernare grafik som till exempel ska göra det enklare att se vägbeskrivningen. Fysiska knappar för klimatanläggningen.

På insidan får Toyota RAV4 ett infotainmentsystem som bygger på en nyutvecklad mjukvaruplattform som heter Arene. Det innebär till exempel att bilens assistanssystem kan uppdateras trådlöst över nätet.

Toyota RAV4 premiärvisas i Sverige under första kvartalet 2026. Priserna ska fastställas i slutet av 2025.