Tesla var tidigt ute både med ett eget laddnätverk och hög laddeffekt i sina elbilar. Men nu har många andra märken kommit ikapp och kört förbi, visar ett nytt test av snabbladdning från Norge.
Det är Norges Automobil-Forbund (NAF) som testat 26 elbilar vid en snabbladdare som egentligen är tänkt för lastbilar och som har en högsta laddeffekt på 400 kW.
Allra snabbast laddar Lotus Emeya och Zeekr 7X. Det skiljer bara en minut mellan de två, och hade det funnits laddare med högre effekt hade Zeekr kunna fylla batteriet ännu snabbare. Bilens maximala laddeffekt är nämligen 480 kW.
– Det här är rekordsnabb laddning från 10 till 80 procent i en familjebil. Med så snabb laddning hinner familjen knappt gå på toaletten under laddstoppet, säger Nils Sødal som är senior kommunikationsrådgivare på NAF.
Den genomsnittliga laddeffekten under hela sessionen är högre i Zeekr 7X – 301,7 kW – än toppeffekten i nästan alla andra elbilar. Motsvarande siffra för Tesla Model Y är 113 kW.
Även de nya elbilarna från Porsche och Audi laddar snabbt, och de flesta modeller hinner ladda 10–80 procent på högst en halvtimme.
Tesla levererar dock ett medelmåttigt resultat i testet. Model Y är fulladdad efter 31 minuter – dubbelt så lång tid som Zeekr – och Model 3 efter 34 minuter.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Kommentarer till artikeln (8)
- Idag 13:29 Vader99 skrev: Har skrev:…
- Idag 12:54 Bara att sätta in…
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.