Både vägarna och bilarna har blivit betydligt säkrare. Antalet trafikolyckor har minskat kraftigt de senaste decennierna.
Men den positiva trenden har mattats av. Vi Bilägare har tidigare rapporterat att Sverige riskerar att missa målen för trafiksäkerhet, som går ut på att halvera antalet omkomna i vägtrafiken till 2030 jämfört med ett medelvärde för åren 2017–2019.
Nu lyfter Trafikanalys ett varningens finger. ”För närvarande talar inte mycket för att målet ska nås”, skriver myndigheten.
Behövs större insatser
Enligt Maria Krafft som är måldirektör på Trafikverket har Sverige kommit en bra bit på väg.
– Men det är en tuff väg kvar, säger hon.
För att minska trafikolyckorna utan att kostnaderna drar iväg görs nu flera enklare åtgärder: räffling och målning av mittlinjen, mitträcke i kurvor, fler fartkameror och sänkta hastigheter.
– Det kommer inte räcka till.
Det behövs större insatser för att målet ska nås, men att bygga fler 2+1-vägar med högre säkerhet blir för dyrt.
Högre krav för jobbresor
Utöver det ska arbetsgivare ska ta ett mycket större ansvar för sina anställda när det gäller trafiksäkerheten. En tredjedel av alla dödsfall på väg sker i tjänsten.
Företag ska uppmanas att välja bilar med högsta betyg i krocktest hos Euro NCAP samt att de anställda ska hålla hastighetsgränsen, använda bälte och vara nyktra.
– Arbetsgivaren behöver kunna visa hur de förebygger olyckor. Det räcker inte med att informera eller upplysa arbetstagare utan man behöver följa upp och utvärdera regelbundet, säger Maria Krafft.
