Flera europeiska länder har särskilda regler för att omkörningar av cyklister ska bli säkrare. Nu kan även Sverige införa den typen av regel.
Regeringen ger Transportstyrelsen i uppdrag att ta reda på hur den här typen av trafiksituation kan bli mindre farlig. Det gäller en regel om så kallat minimiavstånd – alltså ett minsta avstånd i sidled som bilföraren måste hålla när cyklisten körs om.
Det är inte säkert att Sverige inför nya regler. Uppdraget går ut på att bland annat kartlägga hur andra länder gör och vad resultatet blivit.
Tanken är att öka trafiksäkerheten för cyklister utan att försämra trafiksäkerheten eller framkomligheten för motorfordon, enligt infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).
– För att skapa trygga förutsättningar för att cykla är det viktigt att skapa säkra och tydliga regler om ett tillräckligt avstånd för säker omkörning av cyklister och dra lärdom av hur andra europeiska länder arbetat för detta, säger han i ett pressmeddelande.
”Det är viktigt att skapa säkra och tydliga regler om ett tillräckligt avstånd”
Undersökningar har visat att många cyklister känner sig otrygga på landsväg. Men Transportstyrelsen har tidigare sagt nej till den här typen av regel.
– Olika typer av trafikmiljöer innebär olika förutsättningar och en tvingande regel kan få negativ påverkan på trafiken. Exempelvis kan lastbilar och bussar få svårt att köra om cyklister, säger Christopher Patten.
