Norge har i många år haft kraftiga subventioner på elbilar – och det har gett resultat: nästan alla nya bilar som rullar ut på norska vägar är eldrivna.
Men för några år sedan skärptes reglerna med momskrav på delar av elbilspriset, och vid årsskiftet skärps reglerna ytterligare.
Gränsen för när moms börjar tas ut sänks från 300 000 till 150 000 norska kronor. Många populära elbilsmodeller blir därför omkring 37 500 norska kronor dyrare jämfört med i dag, rapporterar Broom.
Nils Sødal som är senior kommunikationsrådgivare på organisationen NAF har ett tydligt råd till bilköparna.
– Är du på biljakt bör du kolla priset och leveranstiden nu.
Exakt hur stor momssmällen blir beror på bilmodell.
Volvo har aviserat att nya EX60 blir försenad, och erbjudit sig att betala merkostnaden om bilen levereras på ”fel” sida årsskiftet.
| Bilmodell | Nytt pris, norska kr | Skillnad, norska kr |
| Tesla Model Y | 497 500 | 37 440 (8%) |
| Toyota bZ4X | 495 600 | 37 500 (8%) |
| Toyota Urban Cruiser | 370 600 | 37 500 (11%) |
| Volkswagen ID 4 | 528 400 | 37 500 (8%) |
| Tesla Model 3 | 370 717 | 37 500 (11%) |
| Volvo EX40 | 583 400 | 37 500 (7%) |
| Volkswagen ID 3 | 362 400 | 37 500 (12%) |
| Volvo EX30 | 347 400 | 37 500 (12%) |
| BMW iX3 | 907 900 | 37 500 (4%) |
| Skoda Elroq | 385 400 | 37 500 (11%) |
