Ras för bilförsäljningen – men laddbilarna fortsätter öka

Nu börjar coronapandemin märkas på allvar på den svenska bilmarknaden.

Under maj månad registrerades bara hälften så många bilar som samma månad året innan. Men även om minskningen alltså är 50 procent har försäljningen alltså inte stannat av helt som i vissa andra länder. Hittills i år ligger antalet nyregistrerade bilar 26 procent lägre än förra året.

Andelen laddbara bilar ligger nu på 22 procent vilket är mer än en fördubbling jämfört med maj månad förra året. Men tittar vi på laddbilsandelen hittills i år har siffran varit betydligt högre, till exempel i januari när den nådde över 30 procent.

Kört om Nederländerna

Laddbilsandelen ligger hittills i år på 26 procent jämfört med bara tolv procent under samma period 2019.

– Att andelen för maj inte blev högre beror till stor del på att produktionen varit stängd på grund av corona och att dessa fordon hade redan innan krisen längre leveranstid och sällan finns i lager, säger Mattias Bergman, vd för Bil Sweden.

Enligt honom har Sverige nu kört om Nederländerna när det gäller världens högsta laddbilsandel i nybilsförsäljningen.

– Under det första kvartalet i år hade Sverige den tredje högsta andelen laddbara bilar i Europa efter Norge och Island. Sverige passerade därmed den tidigare trean Nederländerna.

Bensin- och dieselbilar står fortfarande för över sex av tio nyregistrerade bilar i Sverige. Elbilarna har ökat sin marknadsandel från 4,9 till 7,4 procent det senaste året och laddhybriderna har ökat från 6,7 till 18,5 procent.