Ranger Raptor till Europa
Fords råbarkade pickup anländer i mitten av nästa år.
Ford Ranger, som är Europas mest sålda pickup, släpps i prestandautförandet Raptor. Det innebär förstärkt chassi, samt specialutvecklad fjädring.
Det finns 6 olika körlägen att välja mellan: Normal, sport, gräs/grus/snö, lera/sand, sten samt ”Baja mode” som ska användas vid offroadkörning i hög hastighet, likt ökenrallyt med samma namn.
Småsyskonet till F-150 Raptor har fått samma distinkta grill. Men medan F-150 Raptor har begåvats med en treliters V6:a på 450 hästar får lillebror Ranger Raptor nöja sig med en tvåliters dieselmotor på 213 hästkrafter med biturbo.
– Det är den ultimata äventyrspickupen. Som en blandning av en motocross, snöskoter och fyrhjuling, säger Leo Roeks, chef för Fords prestandaavdelning i Europa.
Europeisk säljstart sker i mitten av 2019. Priset är inte fastställt än men vanliga Ranger kostar från 214.720 kronor i Sverige, exklusive moms.
Diskutera: Vad tycker du om Ford Ranger Raptor?
Kommentarer
Funkar perfekt att frakta sten med!
Vad kostar den i skatt?
2,3 ton tjänstevikt, tur att den åtminstone kommer med dieselmotor som orkar förflytta åbäket.
L. Mäkinen
Hahaha ja framförallt väldigt, väldigt tunga stenar. Samma färg på bilen på bilden, som MiljöPartistens bil också.
För folk med egen grusgrop.
Har en bekant som har en Ford Ranger och en Ford Wildtrack som han är väldigt nöjd med. Han arbetar med grävning av kablar mm så dessa bilar lever ett hårt liv och fungerar tydligen utmärkt. Han kan nog tänkas vilja köpa en Ford Ranger Raptor också.