En ny lag ger bilägare som bor i lägenhet möjlighet att få en laddstolpe installerad.
Lagen som kallas ”right to charge” (rätt att ladda) innebär att varken bostadsrättsföreningar eller hyresvärdar kan neka boende att installera elbilsladdare.
Den har dock mötts av kritik: den boende själv måste bekosta installationen. Det kan bli extremt dyrt, något som elbilsägaren Marcus Hellgren i Örebro upptäckte.
– Det känns sjukt att jag skulle behöva ta hela den ekonomiska risken, säger han till Nerikes Allehanda.
”Det känns sjukt att jag skulle behöva ta hela den ekonomiska risken”
Han trodde kostnaden skulle landa på 30 000 kronor som mest – en hög kostnad för en enskild boende. Men när offerten kom landade den på 100 000 kr inklusive moms.
I verkligheten kan kostnaden dessutom bli dubbelt så hög om inte befintliga komponenter under marken duger. Det vet man inte förrän installationen är påbörjad, enligt NA.
I Marcus fall behövs inte bara ett ladduttag, utan också ny elmatning nytt elskåp och flera andra komponenter som måste installeras. För Marcus är det inget som går att räkna hem.
– Det finns inte en chans. Det skulle kännas jättejobbigt att lägga ut den summan på en laddplats, säger han till tidningen.
- Den som bor i lägenhet (hyresrätt eller bostadsrätt) har rätt att få en laddstolpe installerad.
- Regeln har funnits sedan tidigare i flera andra EU-länder och infördes nyligen även i Sverige.
- Hyresvärden eller bostadsrättsföreningen får bara säga nej om det finns särskilda skäl, som till exempel om det redan planeras för en kollektiv lösning eller om elinfrastrukturen behöver uppgraderas.
- Den boende måste själv betala för både installation, drift och service av anläggningen vilket kan bli dyrt.
- Flera remissinstanser som tyckte till om lagen innan den infördes var kritiska.
