Ett litet problem i en enda cell kan ställa till problem för hela batteripaketet i en elbil. Det gäller framför allt när alla celler inte åldras på samma sätt.
Men med en ny lösning som forskare vid Chalmers i Göteborg tagit fram kan livslängden i vissa elbilar förlängas med mer än 20 procent.
Det görs genom att helt enkelt koppla förbi de svaga battericellerna för att bättre kunna använda den kapacitet som finns kvar. Varje cell kan styras separat i stället för att påverka hela batteriet.
– För en privat elbilsägare är det en stor fördel att bilens batteri håller längre. För en fordonsflotta med hundratals batteripaket kan en ökad batterilivslängd innebära betydande besparingar, säger Albert Škegro, doktorand vid institutionen för elektroteknik på Chalmers och en av författarna bakom studien.
Nackdelen är att systemet gör elbilen dyrare eftersom det kräver mer elektronik. Men forskarna hoppas att ökad livslängd och bättre andrahandsvärde kan väga upp merkostnaden.
Studien har publicerats i Nature Communications och går att läsa här.
