En ny typ av fartkamera har monterats upp utanför Köln i Tyskland. Men i stället för att ansluta den till elnätet drivs den av en bränslecell.
Till skillnad från i bränslecellsbilar är det dock inte vätgas som utgör bränslet, utan alkoholen metanol som tankas ungefär en gång i månaden. På så sätt kan kameran kan ta fast fortkörare även där det inte finns något framdraget elnät.
I fartkameran, som är monterad vid ett vägarbete med sänkt hastighetsgräns på 40 km/tim, finns en laser som kan mäta hastigheten på bilar i flera filer samtidigt. Totalkostnaden ligger på 2,6 miljoner kronor.
Och det verkar som att fortkörarfällan lönar sig. På bara några veckor har 9 000 fortkörare åkt fast vilket motsvarar nästan 400 per dygn, skriver Kölnische Rundschau.
