Än så länge har det knappast blivit någon rivstart för bilmärket JAC som började säljas i Sverige för tre år sedan. Ett år senare hade bara nio bilar registrerats och nu är siffran ett 30-tal.
Modellerna som sålts hittills har varit eldrivna men nu tar den svenska importören ett omtag och lanserar en sjusitsig suv med bensinmotor.
Nykomlingen heter JAC JS8 Pro och lanserades på andra marknader 2022 som JAC Sehol X8 Plus.
Bilen har en 1,5-liters bensinmotor med turbo på 182 hk och 300 Nm samt en sjustegad dubbelkopplingslåda. Det som sticker ut är bilens höga förbrukningssiffra på hela 9,2 l/100 km.
Det innebär att den årliga fordonsskatten under de första tre åren blir svettiga 14 686 kronor, eller totalt 44 058 kr under de första tre åren.
Prislappen ligger på 399 900 kronor vilket är 21 600 kronor billigare än sjusitsiga Skoda Kodiaq och 62 200 kr billigare än Volkswagen Tayron med lika många sittplatser.
Fordonsskatten är dock betydligt lägre för både Skoda och Volkswagen, och inräknat den blir kalkylen en helt annan. Då kostar Skodan bara 1 800 kr mer än JAC (räknat på bilens inköpspris och tre års fordonsskatt) medan merpriset för Volkswagen sjunker till 40 816 kr.
Som alltid med ett nytt varumärke finns också frågetecken kring andrahandsvärdet på sikt. Å andra sidan kan köparna också välja privatleasing för 3 995 kr/mån (vilket dock inte inkluderar service) och då garanteras bilens andrahandsvärde.
– Vi har stor tilltro till JS8 Pro som produkt. Den levererar en utrustningsnivå, rymd och kvalitetskänsla som normalt återfinns i betydligt dyrare segment – och det till ett pris som gör den till ett mycket konkurrenskraftigt alternativ för svenska familjer, säger Rikard Lindström, försäljningschef på RSA Sverige och ansvarig för JAC.
