Det finns över 2 700 fartkameror längs svenska vägar, och ytterligare 200 sätts upp under 2026.
Totalt sett är kamerorna effektiva när det gäller att sänka hastigheterna – åtminstone på de platser som kamerorna finns på. Det visar en årsrapport som Trafikverket och Polismyndigheten tagit fram.
Men det finns ett område som halkar efter, och där många bilister fortfarande kör för fort. Det handlar om tunnlar.
”Hastighetsefterlevnaden i tunnlar är låg jämfört med sträckor på ytvägnätet med trafiksäkerhetskameror, framför allt i tunnlarna Södra och Norra länken i Stockholm”, står det i rapporten.
Flera tunnlar i både Stockholm och Göteborg har fått kameror, och då har fler bilister börjat hålla hastighetsgränsen. I Göteborg halverades till exempel andelen hastighetsöverträdelser. Men mer arbete verkar alltså krävas, enligt rapporten.
Målet är att bara en procent av bilarna som passerar fartkamerorna ska köra för fort oavsett vägtyp. I tunnlar med 70-gräns är den siffran över nio procent i flera tunnlar, och enprocentsmålet nås bara i en enda tunnel (Gnistängstunneln i Göteborg).
En riktig ”luring” är Norra länken i Stockholm som även har vissa partier med 50-gräns. Där kör nästan tre av tio bilförare – 28 procent – för fort.
