Att köra elbil brukar oftast vara billigare sett till drivmedlet än att köra en bensin- eller dieselbil – även om skillnaden minskar med den tillfälliga skattesänkningen.
Men i vinter finns det risk att elbilsägare drabbas av en kostnadssmäll. Det varnar elbolaget Eon för.
Varningen gäller framför allt villaägare i södra Sverige – elområde 4 – där kostnaden kan bli upp till 9 000 kronor högre under perioden oktober–mars jämfört med samma period förra året, vilket motsvarar 1 500 kr/mån.
”Det är därför klokt att redan nu förbereda ekonomin”
I mellersta Sverige, elområde 3, beräknas ökningen bli 6 800 kr för hela perioden eller 1 100 kr/mån. Kostnaden gäller dock hela hushållet, 20 000 kWh/år, och inte bara elbilsladdningen.
– För hushållen, framför allt i södra Sverige, är det därför klokt att redan nu förbereda ekonomin för att elen kan kosta mer i vinter än förra året, säger Anna Rylander, elprisexpert på Eon
Bland anledningarna nämner hon låga vattennivåer, låg tillgänglighet på kärnkraft och begränsningar i elnätet.
| Kund | SE3, oktober–mars | SE4, oktober–mars |
| Lägenhet, 3 000 kWh/år | ca +1 000 kr (170 kr/mån) | ca +1 300 kr (220 kr/mån) |
| Villa, 20 000 kWh/år | ca +6 800 kr (1 100 kr/mån) | ca +9 000 kr (1 500 kr/mån) |
Prognosen gäller kostnaden för elhandel inklusive moms för privatpersoner med rörligt månadspris. Kostnaden jämförs med samma period ett år tidigare och inkluderar inte elnätsföretagets kostnader. Siffrorna är en prognos som kan ändras.
Källa: Eon
Priset för att ladda en elbil hemma kan variera stort beroende på var i landet det görs.
Hushåll i södra Sverige har tidigare fått betala 3,5 gånger mer än i norra Sverige, visade till exempel en sammanställning från Energiföretagen. Skillnaden blev ännu större i en rapport från Energimyndigheten.
