Att reparera en elbil efter en olycka är mellan 15 och 20 procent dyrare än att reparera en vanlig bil med förbränningsmotor. Det visar färska siffror från den tyska försäkringsföreningen GDV.
Men även om elbilarna alltså är dyrare att reparera, minskar skillnaden. För ett år sedan var den mellan 20 och 25 procent.
Både verkstäder, bärgningsföretag, brandkårer och värderingsexperter får allt mer erfarenhet av att jobba med elbilar. Även om reparationskostnaderna för elbilar inte minskar, ökar de långsammare än för förbränningsbilar vilket minskar skillnaden.
Siffrorna visar också att elbilar i genomsnitt orsakar 10–15 procent färre skador än förbränningsbilar, jämfört med 15–20 procent ett år tidigare.
– Ju fler elbilar som finns på vägarna, desto mindre skiljer sig deras skadebalans från jämförbara bilar med förbränningsmotorer, säger GDV:s biträdande direktör Anja Käfer-Rohrbach.
Flera genomgångar Vi Bilägare gjort tidigare har visat att elbilar i många fall kan vara dyrare att försäkra än förbränningsbilar.
