Nästan alla bilmärken har infört stora pekskärmar som styr många av funktionerna. Det är dock inte alltid någon bra lösning för trafiksäkerheten, och det har kritiserats hårt från olika håll.
Inför 2026 skärps kraven hos krocktestorganisationen Euro NCAP. För att få toppbetyget fem stjärnor måste vissa funktioner och finesser kunna styras med fysiska knappar eller reglage.
Det handlar alltså inte om något förbud mot att använda pekkänsliga reglage, touch-knappar och ”svepytor”. Men för den som vill ha full pott gäller det att uppnå Euro NCAP:s krav.
Exakt hur kraven ser ut går vi igenom i den här artikeln. Den viktigaste nyheten är att alla ”tidskritiska” funktioner, som exempelvis blinkers och vindrutetorkare, ska ha ett fysiskt reglage, och det ska dessutom finnas på en plats som föraren förväntar sig.
I enskilda fall kan dock Euro NCAP gå med på en touch-knapp även för dessa funktioner, så länge den fungerar vid alla tillfällen. Det avgörs från fall till fall.
Andra funktioner som är mindre kritiska behöver inte ha någon fysisk knapp, men de kan behöva finnas i synfältet.
