Dieselförbud dåligt för miljöarbetet

Tvärtom en galen idè. Det är ju inte rätt att straffa ägare av diesel fordon, det är inte heller rätt att ytterligare försvåra för åkeri o handel då redan den förra idiotin ett bilfritt city tvingade handeln ut ur city och med den så förvann en stor del av dem kunder som skulle även flanera där och njuta av staden...Guten Tag lixom rätta på monokeln och lyfta på cylinder hatten ahh.. sehr schön!

Industriell verksamhet bedrivs primärt för att generera vinst. En viktig del i "balansräkningen" är att minska omkostnader/utgifter.
Mer än en gång ventileras säkert känsliga frågor bakom lykta dörrar, som t.ex "vad är förmånligast? att spendera 10 miljarder euro på teknisk utveckling, eller något mindre summor på lobbyingverksamhet".

Finns inte på kartan att EU skulle förbjuda diesel, att storstäder skulle förbjuda diesel, folk skulle göra uppror. Finns ingen politiker som vågar det. Dessutom är EU totalt CO2 fixerad, och då blir ändå argumenten för diesel starka.

Volvo har fattat vad som är på gång. Slopar nya dieselmotorer och satsar allt på elektrifiering.

Vidstige: Det är dags att se att det är flera länder som är på gång att göra just detta. Norge, Nederländerna, Frankrike och nu är diskussionen i Tyskland. Flera städer är på gång, eller redan har, infört förbud.

Låt oss hoppas att förbränningsmotorn överlever så vi kan fortsätta köra på gas i alla fall. =)

Holsner. I Oslo er det partiet de grønne MGD som har 7% i kommunevalget som sitter å presser frem horribel avgjørelser vedrørende bilkjøring, de styrer sammen med arbeiderpartiet som har 30% i Oslo. De har nå tenkt til å avgiftslegge mopeden også og få den ut av byen. Folk bekynner å bli lei dem nå så ved neste valg så forsvinner de og mye av det de har innført blir reversert i følge høyere som styrte før. De blir kalt miljøpartiet de gale, av folk i Oslo så dieselforbudet ved kalle dager blir nok opphevet etter neste valg, de er helt fanatiske

Holsner, nej, ingen har infört totalförbud. Det som varit hittills vad jag sett är tillfälliga stopp för vissa typer av dieselbilar eller prat om stopp för vissa äldre dieselbilar. Som jag sa, finns inte att man skulle förbjuda diesel nu men däremot kan man möjligen tänka sig stopp för fuskdieslarna, främst kanske euro 4 klassade. Man ska dock samtidigt inse att folk köpt dessa i god tro och just med hänsyn till miljö. Nr 1 är ändå CO2, och där är diesel förhålladenvis bra.

Vilket jäkla tjafs om diesel. Har precis beställt en ny leasad bil diesel självklart. Knappast att Europa kommer att "slänga" eller skrota 100000 tals fordon inom något eller några år. Bara för någon puckad person eller parti kommer på det. Inte i något land kommer något sånt hålla i längden. Däremot det som ev talas om i Stockholm om Eu5 och äldre fordon. Borde förbjudas i innerstan men då både bensin och diesel.

leo, vilka storstäder i EU menar du har totalförbjudit dieselbilar? Och Stockholm kommer definitivt inte bli nästa, i Stockholm är problemet med diesel förhållandevis litet och vi har ingen tradition att förbjuda bilar retroaktivt. Du kan ju idag köra gamla bensinbilar utan katalysator i Stockholm.

Det har väl aldrig varit aktuellt just för EU att förbjuda diesel. Den finns ju reglering av emissioner enligt EUROn och de föreskriver lägre utsläpp och bättre mätmetoder. Om någon missat det.